首先明确给你说，标致307的操控在同级别中是最好的。不会比任何一款车差
，而且有很多独到之处，比如 后轮随动转向 等PSA集团独门绝技啊
肯定说标致3072.0的车相当好。怎么是马3、福特福克斯1.8能比的啊。
日本车在怎么也就是一外型车，马3比其他日本车（什么思域啊，棋达，益达
啊，SX4啊。飞度，锋范啊）好点，但和欧洲名牌比实在是有差距
至于福特福克斯1.8就看以下吧（而且福特福克斯1.8的发动机相比标致1.6的还
可以，和2.0的差距就太明显了。）
而且别指望什么福克斯和VOLOV同底盘，可能吗？笔者就这个问题咨询过专业人
士，别人只是说是调校VOLOVS40底盘的人调校的，但东西绝没说过一样 其他
1、车门。
Focus：前后车门都不是一次冲压成型的。
307：前后车门均为一次冲压成型。
2、安全带。
Focus：前排2根预张紧安全带。
307：前排2根带限力器的预张紧安全带，后排左右的2根也带限力器。
3、安全气囊。
Focus：双安全气囊。
307：2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。A级车中，除了307之外，只有速腾配备了2段燃爆式安全气囊。
4、主动安全头枕
Focus：没有。
307：国内A级车的唯一。原理与VOLVO宣称的"颈椎保护系统"相同。
5、可溃缩式方向柱和踏板。
Focus：有可溃缩式踏板。没听说有可溃缩式方向柱，好像不是CAF的疏忽吧！
307：毫无疑问的有，但没有刻意的宣传过。
6、发动机底部护板
Focus：1.8的没有，2.0的是树脂护板。
307：全系列标配钢铁护板。
7、全尺寸铝轮毂备胎
Focus：钢轮毂备胎
307：全系列标配
8、副驾驶位安全气囊锁止装置
Focus：无
307：全系列标配
9、自动空调：
Focus：全系列手动空调
307：XS级手动空调，XT、P级均为自动空调
10、驾驶席阅读灯组
Focus：2.0的有，1.8的省略
307：全系列标配
11、多功能液晶显示屏
Focus：只有手指头粗的一个小窄条
307：中控台上的1块，仪表板上的2块（带显示灯的那块不算），自动空调显示屏上的1块，共计4块
12、中控台材质
Focus：不太清楚，估计是注塑的
307：全系列搪塑工艺
单单看一下，您就知道选择什么车子了，当然还有很多，我只是列举了一点。
而且标致2.0的车不论什么安全啊（这个相当重要），操控啊，刹车、舒适啊，
包括油耗（标致2.0的油耗相当不错，相比一般的1.6发动机没什么大的差别，比
日本车最多就1个油的差距，比福克斯那就好太多了），内饰啊，车身钢材使用
什么的好太了单就发动机而言，这么给你说。标致3072.0的发动机
不仅技术上绝对的先进，而且在国内，谦虚点，也就宝马的可以比较下。
所以推荐标致3072.0，好车。
