奥迪A6正时皮带安装方法：
拆卸
1.举升并支撑汽车前部。
2.拆卸：
• 右前灯
• 进气歧管上进气室
• 中间冷却器到进气歧管的软管
• 冷却液膨胀箱（不断开软管）
• 动力助力转向储液箱（不断开软管）
• 正时皮带上盖1
• 气缸盖罩
• 真空泵
• 右侧发动机下挡板
• 辅助驱动皮带
3.转动曲轴到第一缸上止点位置。
4.确保正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。
5.安装调整杆4到凸轮轴后部。工具号3418。
6.使用测隙规使凸轮轴居中。
7.使用工具5锁止喷油泵链轮。工具号3359。
8.松开喷油泵链轮螺栓6。
注意：不要松开喷油泵链轮轮毂螺母。
9.支撑住发动机。
10.拆下：
• 右侧发动机支座螺栓7、8、9
• 右侧发动机支座
• 发动机座架螺栓10
• 发动机座架
• 曲轴皮带轮螺栓11
• 曲轴皮带轮12
• 正时皮带中心盖13
• 正时皮带下盖14
11.松开张紧器螺母15。
12.SDI：逆时针方向转动张紧器，使之离开皮带。使用六角扳手。
13.TDI：逆时针方向转动张紧器，使之离开皮带。使用扳手Matra V.159。
14.稍微拧紧张紧器螺母15。
15.拆下正时皮带。
注意：如果重复使用皮带，用粉笔在皮带上标记出转动方向。
安装
1.确保正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。
2.确保凸轮轴调整杆4正确地安装。
3.确保锁止销5正确地位于喷油泵链轮中。
4.将凸轮轴链轮螺栓11松开1/2圈。
注意：松开链轮螺栓时，不要用调整杆固定凸轮轴。
5.从锥体上松开链轮。
• 方法1：穿过正时皮带后盖上的孔使用冲头。
• 方法2：使用拉出器T40001。
6.拆下：
• 凸轮轴链轮螺栓10
• 凸轮轴链轮
7.从喷油泵链轮上拆下螺栓6。按照如下步骤进行：
• 喷油泵链轮038 130 111A：尖端螺栓-安装新螺栓。
• 喷油泵链轮038 130 111B：平端螺栓-螺栓可以重新使用。
8.对齐喷油泵链轮，螺栓处于槽孔的中心。
9.按照以下顺序安装正时皮带：
• 曲轴链轮
• 导轮G1
• 水泵链轮
• 喷油泵链轮
• 导轮G2-TDI
• 张紧轮
• 导轮G3
注意：轻轻转动喷油泵链轮以啮合正时皮带齿。
10.确保皮带在链轮之间绷紧。
11.将凸轮轴链轮安装到皮带上，然后将带有皮带的链轮装到凸轮轴末端。
12.安装凸轮轴链轮螺栓16。
13.稍微拧紧凸轮轴链轮螺栓16。
14.拧松张紧器螺母15。
15.SDI：顺时针转动张紧轮，直到指针17与底板上的槽对齐。使用六角扳手。
16.TDI：顺时针方向转动张紧轮如下：
• ALH，AT：指针与张紧器凸起部分对齐，见图中18。使用六角扳手。
• 除ALH，AT之外：槽与张紧器上的凸起标记对齐，见图中19。使用扳手Matra V.159。
17.如果张紧轮转动过度：逆时针充分转动并重复张紧步骤。
18.将张紧器螺母15拧紧至20牛顿米。
注意：确保张紧器定位片正确啮合。
19.确保正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。
20.将凸轮轴链轮螺栓16拧紧至45牛顿米。
注意：拧紧链轮螺栓时不要用调整杆固定凸轮轴。
21.暂时将喷油泵链轮螺栓6拧紧到20牛顿米。
注意：不要再多拧90度。
22.拆下：
• 凸轮轴调整杆4（工具号3418）
• 喷油泵锁止销5（工具号3359）
23.顺时针转动曲轴两圈直到正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。
24.确保凸轮轴调整杆4能够被安装。
25.确保锁止销5能够被插入喷油泵中。将螺栓6再拧90°。
26.如果不能：拧松喷油泵链轮螺栓6。转动链轮轮毂直到锁止销能被插入。
27.如下拧紧喷油泵链轮螺栓：
• 带有尖端的螺栓：拧紧至20牛顿米+90°
• 带有平端的螺栓：拧紧到20牛顿米
28.SDI：确保指针与底板上的槽对齐，见图中17。
29.TDI：ALH，AT：指针与张紧器底板上的凸起部分对齐，见图中18。除ALH，AT之外：确保槽与张紧器上的凸起标记对齐，见图中19。
30.如果没有对齐：重复张紧步骤。
31.在皮带上用手指压。张紧器标记应离开对齐位置17、18、19。
32.释放压力，张紧器标记应重新对齐。
33.安装：
• 右发动机座架
• 右发动机座架螺栓10
34.将右发动机座架螺栓10拧紧到45牛顿米。
35.按照与拆卸时相反的顺序安装其余部件。
36.拧紧：
• 发动机座架螺栓9。拧紧力矩：40牛顿米+90°。使用新螺栓。
• 发动机座架螺栓7。拧紧力矩：60牛顿米+90°。使用新螺栓。
• 发动机座架螺栓8。拧紧力矩：25牛顿米。
37.拧紧曲轴皮带轮螺栓11。拧紧力矩：10牛顿米+90°
