柴油车发动机高温的原因是什么?

2022-08-10 汽车 158阅读

一、主要的原因有两个:

  1. 是因为水的原因:检查水是否循环;检查水是否洁净;检查副水管是否有积累的赃物。

  2. 发动机的原因:检查皮带是否运转;  水泵,是否工作; 气门:是否过大是否过小;气缸床:是否腐化密封不好导致水箱水减少或蒸发现象。

二、解决办法:

  1. 在检查散热器上、下水室时,上、下水室的温差一般在6~12℃,如果偏小,可更换水泵。水垢过多,也会影响散热器内翅片的散热效率,降低冷却液与冷风的导热能力。对此,应定期清洗柴油机冷却系统,同时,避免使用劣质的冷却液,以减少水垢的生成。

  2. 柴油发动机温度过高的危害柴油发动机工作时,燃烧室内的燃气温度比较高,而与高温燃气接触的零部件(如活塞、汽缸套、汽缸盖、气门等)从燃气中吸收大量的热,因而具有相当高的温度,若不对相关的零部件进行适当的冷却,会使这些零部件的机械强度下降,发生变形以及过早地发生磨损。

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