大众朗行手自一体 正常行驶挂到S档,有利有弊?

2020-05-09 汽车 91阅读
大众的S档,现在基本上都是全系列的标配了,我的车是高尔夫1.4T,速度在70左右是,d档在7档,要是急加速超车的情况下,同时地板油+S档,变速箱会瞬间连降4档,当然转速也会飙升至5000以上,这就是S档的运动性所在。在正常行驶中,S档的的档位会比S档低2到3个档位,换来的是更加有力的加速和相对澎湃的声音,但是油耗也会直线上升。
总的来说,S档不是在变速箱中多加了一组行星齿轮,而是通过对换挡策略和发动机喷油量的调整来达到理想的提速能力。我个人不推荐常用S档行车,这样既不能省油,也不能降噪,完全是浪费,至于是否伤车,我感觉是无从谈起,既然厂家设计了这个档位,就代表着车辆能够适应相对高的转速,咱们又不是天天跑极速去。为了体验大众直喷+双离合带来的动力快感,时常用一下S档完全是可以+放心的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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