在国内汽车市场中，"月销量破万"意味着性价比高、用户口碑好等一系列优势！反映在一个汽车品牌的入门级车型上的话，自然也会伴随着绝对的低价诱惑。
此次我们要向大家推荐的3款热销车型，它们在市场终端的起售价全部都在6万元以下！除了价格上足够吸引人之外，它们各自还有哪些法宝?本文中我们来一探究竟！
雪佛兰科沃兹
指导售价：7.99-10.99万元
月销量：2.4万辆
说到科鲁兹，很多人脑海中浮现的都是它初代车型方头方脑的样子，时尚运动的外观让它当时吸粉无数，成为很多年轻人的心中的DreamCar。
这几年间，科鲁兹不仅推出了掀背版车型、进行了改款，于2016年7月还推出了全新换代车型，一时间科鲁兹又焕发出了新的活力。
全新科鲁兹换装了雪佛兰家族式的前脸外观，初代车型上刚毅的影子已经完全消失不见，扁长上下双层前进气格栅拉宽了横向视觉感受，相比于旧款科鲁兹也要精神了不少。
车身侧面的线条刻画得很深，营造出挺强的立体感，而新车的轴距已经达到了2700mm，在同级别属于领先的地位。
如果你还挺认可全新科鲁兹的外观，但又觉得花10.99万的起售价有些贵的话，我觉得科沃兹也许更适合你，它有着雪佛兰最新的家族式前脸，但是顶配也只是和科鲁兹的起售价相同，是不是瞬间来了兴趣呢？
如果你不是详细了解过科沃兹，那么当它迎面向你开过来的时候一时间还真的不太容易分辨，这样的好处就是虽然它的定位略低，但是给你的视觉感受不会很Low。
好看的外观是给别人看的，作为车主更多的时间还是在车内，所以一套看起来赏心悦目的内饰也是相当必要的，而雪佛兰的这“两科”做的怎么样呢？
科沃兹的内饰风格和定位更高的科鲁兹很相似，档次感不会有什么缺失，不过前提是你要购买顶配的车型才可以，因为集成了MyLink系统和CarLife功能的7英寸中控屏幕与马鞍棕的内饰配色，只有售价10.99万的顶配才能享有。
动力方面，科鲁兹和科沃兹都有1.5L自然吸气的版本，而科鲁兹还有1.4T发动机可以选择，但价格价格就要提升至13.99万起。
全新科鲁兹除了搭载1.4T涡轮增压发动机外，还有1.5L自然吸气发动机的版本可以选择，1.4T发动机匹配通用自家的7速双离合变速箱，而1.5L发动机则有6挡手动和6挡手自一体变速箱供消费者选择。
大众捷达
指导售价：7.99-13.49万元
月销量：3.8万辆
国内大众车型的改款似乎有个套路：越改越和自己的大哥长得越像。你看朗逸经过这么多年的发展俨然变成了一台小帕萨特，而桑塔纳则也越来越像朗逸。
捷达，可以说是一款在中国无人不知、无人不晓的车型，今年3月新捷达推出之后，市场表现非常不错，连续数月销量都突破了2万台大关而且一直领先它的好朋友——新桑塔纳。
新捷达的外观造型整体设计还算比较中庸，前脸可以说是非常标准的“大众脸”。车侧的比例协调，造型也比较流畅。
至于车尾，可能是尾灯造型的原因，给人感觉有一点点的臃肿，没有前脸那样显得年轻、干练。当然，至于外观美丑的问题，这更多取决于个人审美，每个人或许都会有自己不同的判断。
内饰方面，新捷达的中控台造型由于空调出风口设计的不同，它给人的感觉比新桑塔纳的要时尚一些，黑内饰+银色饰条的搭配给人感觉也比较年轻化。
至于用料，从上到下基本都是硬塑料，这点毫无悬念。三辐式的多功能方向盘手感不错，而且还带有蓝牙电话以及音响控制按键，算是比较好用的配置。
动力方面，新捷达提供了90马力的1.4L和110马力的1.6L两款汽油发动机可供大家选择，变速箱为5速手动或6速自动两种，需要特别说明的是它的自动挡车型带有“S挡（运动挡）”，但没有手动模式。
吉利帝豪
指导售价：6.98-10.08万元
月销量：2.7万辆
外观上大灯的造型和内部设计都挺有特点，尤其是LED示宽灯勾勒出来的造型，远近光灯全部为卤素。
日间行车灯亮度充足，白天效果很好，但在示宽灯开启的状态下，日行灯亮度不会减弱，是个小问题。
中控面板部分通过配色和用料材质营造出比较高档的气氛，做工在同级别车型中比较精致，装配工艺值得表扬。
仪表盘采用了渐变蓝色为背景，夜间视觉效果不错，2016款车型内增加了几个小功能。
帝豪顶配车型会采用全新的G-Netlink 3.0吉利智能车载系统，不过我们这次拍摄的车辆为次顶配，缺少这项功能，稍显遗憾。
新系统支持CarPlay、连接热点等功能，连接到手机的热点后还可以使用在线音乐、新闻、天气等。
帝豪1.3T共9款车型，其中分为两厢和三厢，并提供手动挡和自动挡（CVT变速箱）可选。
发动机带有可变气门正时，但并没有采用直喷技术。CVT无级变速箱带有手动和运动模式，换挡模式比较丰富。
总结：
这三辆车都是这个级别常年盘踞前几名的车型，市场保有量大，保养费用低，易维护、便捷是它们最大的特点了。都是表现不错的好车，具体选择哪一款就看你个人的喜好了。
