这是一种安全设计。在自动档车型上，为防止驾驶员意外摘下P档，挂入别的档位，造成车辆突然移动对车辆和人员造成伤害，汽车工程师在换挡杆上设计了一个P档锁，防止P档自动脱出或未经驾驶员允许就被拨出，只有满足一定的条件这个锁才会解开。
当变速杆从N档挂入D档或R档的时候，也必须踩下刹车才能拨动变速杆。它的作用原理和上述的P档锁止原理是一样的，也是由同一个电磁阀作用的。目的也是出于安全考虑，防止汽车意外挂入档位突然移动。
有些车型从N档挂入D档不踩刹车也可以挂入，但是不建议这样操作，很容易发生危险。而从N档挂入R档是必须踩刹车的，但是从D档或R档挂入N档是可以直接挂入的，不需要踩刹车。
扩展资料：
开自动挡车注意事项：
自动挡车对危险动作都是有保护和互锁的，如果D档切换到R档或者P档。因为这几档位无意切换错的话都是有危险的。但是D档和N档之间的可以任意切换，包括在行驶过程中。
坡起会溜车：如果自动挡车型车辆停在一个较陡的斜坡，其重力大于怠速时的动力余量时，车子还是会溜坡的，因此有时出于保险，最好还是应该配合手刹来起步。
不要的空挡滑行：很多司机认为空挡滑行能省油，但是这种做法是错误的，自动挡的车挂空挡滑行并不能达到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。
参考资料来源：百度百科-自动档汽车
参考资料来源：百度百科-P档
参考资料来源：百度百科-R档
参考资料来源：百度百科-D档
参考资料来源：百度百科-N档
