风力发电制动分两部分，气动制动与机械制动。气动制动就在定桨风机上就是让桨叶的液压缸动作，使叶尖的扰流在离心力的作用下甩出，转动90度，产生气动阻力，实现气动制动。机械制动（也称为驻车刹车Parking Brake)就是在风机齿轮箱高速轴端或（小风机）低速轴端安装有盘式刹车，利用液压或弹簧的作用，使刹车片与刹车盘作用，产生制动力矩，因为机械刹车在制动时产生很大的热量（大多数的风机着火都是因为这个），所以一般情况下只在转速很低的情况下才动作。
一般正常停机的的情况下，先动作气动制动，当转速下降到一定转速后再动作机械制动。紧急制动就是气动制动与机械制动一起动作。对于变桨风机，制动流程就有一点复杂，有9种制动模式之多，对于不同模式有不同的控制时序，在这里就没法一下子说清楚，我找几个文件给你吧。 记得加分哦。
