我相信凡是乘坐过飞机的人都应该有这样的印象,飞机上会提供一次性耳机,而且每次航班都会有。对于这些一次性耳机工作人员会考虑回收扔掉或者清洗消毒再用。然而很多航班使用的耳塞式耳机是非常便宜的,成本很低。因此,为了避免旅客增加患皮肤病的几率,航空公司将建议旅客使用后带走或安排工作人员回收耳塞,并作为垃圾处理。
在20世纪70-80年代,为了节省成本使得飞机电气系统不可能将音频信号分配到每个座位区域上。所以当时的耳机不是大家现在经常使用的动圈式耳机,那时候的耳机还不是使用电流推动的。是设计师在扶手的插头下面安装一个神奇的“传感器”,这种装置有两个小扬声器,分别通过闭合电路连接到插孔上。
耳机构造上的两个单元上的电线不是信号线,而是两个闭合的管子。也就是说当时的耳机是通过两个扬声器震动,使得管子里的空气振动发声。随着科技的飞速发展,电动耳机逐渐取代了之前飞机上笨重的耳机。将飞机的电气系统完全转换成用电力驱动并不难,但是替换每个座位区域的插头,包括各种关键电路,这将需要重新设计、制造和安装,这样的成本会很高!
所以直到现在,许多老的航空公司仍然继续使用双插孔耳机插孔的传统,这节省了很多成本。航空公司发行的耳机有两个插孔,其中一个可以折叠成90度,只要插孔折叠起来,就可以在普通电器上使用。然而,由于飞机上分发的耳机大多是一次性的,所以质量无法保证。