作为凯迪拉克旗下的紧凑型中级运动轿车，ATSL的总体外观遗传了凯迪拉克的钻石切割设计风格。独特的设计造就独特的外观，ATSL的外观第一眼会给人晌宴启一种很方正的感觉。
随着旧款的atsl在市场上备受好评，车坛上便盛传Cadillac将以此为基础，推出更为丰富的产品线，也就是新版本的atsl。在年初的北美车展上亮相之后，新款的Cadillac atsl便受到了大批车友的关注。当然，也包括一些媒体。日前正式亮相的atsl Sport Wagon版本，终于也证实了新系列的诞生。
在设计上，新款Cadillac atsl延续近来Cadillac闻名的V字型线条，同时也借由Art and Science的设计概念，传递出兼具动感与时尚的风格。在车身前段的部分，Cadillac atsl和小型房车版本的车型并没有太大差异。另外，车身上面锐利的头灯与水箱护罩，在采用大量镀铬配件点缀下，更显精致耀眼。
在车侧部分，新款Cadillac atsl在B柱以后采用了全新设计，流畅的线条，展现了媲美Coupe车型的动感身影。大型直立式尾灯无疑成为了视觉上的焦点，更给予后方车辆较佳的辨识度。除此之外，无论是后档玻璃、牌照框以及保杆等处的设计，新款Cadillac atsl也都采用了V字型线条，展现和车头相互呼应的设计概念。
在座舱内部，新款Cadillac atsl采用了大量的设备，比如隐藏式的卫星导航萤幕，以及豪华精致的铺陈。在空间表现上，虽然新款Cadillac atsl在车长上较房车车型少了7 mm，不过同样为2,880mm的轴距，让乘坐空间丝毫不受影响。即使在五人乘坐下，新款Cadillac atsl也能拥有720公升的行李容积。
在动力方面，新款Cadillac atsl也依照销售地区，提供汽、柴油不同的选择。其中可输出304匹马力峰值的全新3.6升V6直喷引擎，在油耗水准上也有突出表现，将会是新款Cadillac atsl在市场上的主要动力设备。在北美市场，新款Cadillac atsl可输出263匹的马力，标配版可提供250匹的马力。
新款Cadillac atsl搭载还搭载有Magnetic调控装置。原厂表示，该系统为世界上反应非常快速的避震系统，能以ms为单位监控路况，并且感应驾驶、车辆等各种变因，几乎同步的调整悬吊阻尼系数，作出非常合适的悬吊设定，进而控制车身动态反应。另外电磁式悬吊控制系统也提供了Tour舒适与Sport运动两种模式。
新款Cadillac atsl还有一种贵宾版本，叫做astl-V黑钻版。车身涂宴如装设计师Michelle Killen甚至打趣的表示，astl-V黑钻版就像穿上一祥好件做工细腻的黑色燕尾礼服。尽管是单纯的黑色涂装，却能在细节彰显不凡光芒。
