前几天，一个朋友买车让我给建议。我听完他的需求，直接告诉他：“七座SUV、德系的、宝沃BX7或者柯迪亚克。
之所以会推荐这两款德系SUV，猫新是有根据的：
1.朋友原来开轿车，平时主要上下班使用，偶尔商务用途，也还算够用；但是媳妇很快就要生二胎了，两个孩子一起，就算是五座SUV，空间也没大太多；但是七座SUV，空间肯定没问题，而且商务感觉上也提升了不少；
2.作为两个孩子的爹，朋友更加看重一辆车的安全性，而德系车一直以来的那种厚重的安全感，更能满足他的要求；
3.传统的大七座SUV，价格并不便宜，而德系车又向来是各个车系中相对比较贵的。所以如果有一辆性价比高、让朋友不会感觉有太大经济压力的选择，相对会更适合他。
所以，猫新毫不犹豫的推荐了BX7和柯迪亚克这两款性价比突出的德系大七座SUV。
斯柯达：“大众副牌”的高性价比
斯柯达原是捷克的知名品牌，后来被大众收购，慢慢开始营造“大众副牌”的印象。
作为大众公司的子品牌之一，斯柯达同样拥有德系车皮实耐用的特点，用料材质走朴实路线。
凭借着与大众车型相同但价格更低的高性价比特点，斯柯达赢得了不少喜欢德系风格的消费者的青睐。
宝沃：后来的和尚更会念经
宝沃的出现，不但进一步丰富了德系车阵营；同时凭借着自身优势，使得德系车的特点更加丰富和鲜明。
这是因为，中资背景的宝沃要比传统的德系品牌更加熟悉中国市场。所以在产品的设定上，宝沃既能够保持德系车的风格，同时又要比那些传统德系车更注重使用细节。
作为德系车的新成员，宝沃颠覆了传统德系产品虽然产品力强，但价格较贵、性价比略低的印象，难能可贵的体现出亲民特质。
买车先看价格
买车这件事，预算非常重要。根据自己的预算划定一个选车的范围，是绝大多数消费者选车时的第一个步骤。
作为推荐的这两款德系7座SUV，宝沃的入门级车型仅仅只有16.98万元，最高配置24.28万；再加上终身质保，在性价比上是极具吸引力的两大优势。
看完价格再看脸
外形是很多人选车时最关注的环节，两款车都有着明显的德系车特征：硬朗的前脸轮廓、多边形的进气格栅、侵略性的大灯造型……
虽说对外形每个人都有不同的感觉，但在猫新看来，宝沃BX7更大的进气格栅和大灯造型，体现的是精致的设计风格，毕竟是获得德国红点设计大奖的设计；而柯迪亚克的外观在德系车中相对比较常见，只有雾灯的位置比较有特点，体现的是粗狂的风格。
然后上车看内饰和配置
内饰方面，两款车都大面积采用了软性材质，但设计风格上BX7显得更加年轻，门板侧面的设计感也更强；而柯迪亚克整体风格更偏向稳重，显得有些简单。
配置上BX7采用超大的12.3英寸液晶屏并全系标配B-Link系统，让车内生活更加丰富和便利。安全方面，则配备了360度全景泊车，让驾驶者在11个雷达、4个摄像头、2个感应器的保护下更加安心。此外，ECALL一键救援和B-Link电子围栏，则进一步提升了行车安全。
更重要的是，BX7车内的甲醛含量仅有0.02mg/m，更能体现出对家人的保护。
柯迪亚克在车内做工用料上和大众车型基本保持一致风格。虽然只有8英寸的中央显示屏，但配备了全玻璃屏导航娱乐系统。安全方面配备了ACC自适应巡航以及12颗雷达探头的第三代自动泊车辅助系统。
最后看看动力表现
德系SUV更注重稳重的行驶感觉，两车都配备了全时四驱系统和前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，行驶能力相差不大，但侧重略有不同。
同样搭载2.0T发动机，BX7的功率更大，柯迪亚克在扭矩上更占优；
BX7的6AT自动挡变速器，更倾向于稳定性和耐用性。柯迪亚克的7速DCT双离合变速器，更强调换挡响应；
能够看出，BX7更注重行驶时的舒适性，而柯迪亚克更注重运动感觉。对于朋友的状况而言，舒适的驾乘体验相对更适合一些。
最后总结一下：
对于购买大七座SUV的消费者来说，更高的车型级别能够体现出更优越的生活状态；更宽敞的空间能够更加适应更高的使用需求。
德系SUV特有的稳重的行驶感觉，以及更厚重的安全感，是宝沃BX7和斯柯达柯迪亚克都能够为消费者带来的感觉。
但相比之下，柯迪亚克更偏重传统续德系车的特点，而宝沃BX7则在保留了德系车行驶感觉优势的同时，更多侧重了客户的实际使用。
尤其在性价比方面，宝沃BX7也许能够颠覆市场上对德系车一直以来性价比不高的印象，成为德系品牌中一个崭新的存在。
