MT：动力传送直接、效率高、省油、便宜、维护成本低、极速高，很多T车型都是6MT的，比如科鲁兹、英朗，的确涡轮增压+6MT更合理，更能发挥发动机的优势，但缺点也显而易见就是频繁换挡的麻烦；
CVT：当前变速箱的主流发展趋势(无级变速)，换挡绝对平顺、油耗要比AT低，但高于MT，变速箱贵、寿命不如MT长、维护成本高、极速要低于MT大约10KM/H，很多的豪华车或者中型车都是这变速器，理由就是CVT换挡平顺、舒适
个人感觉骐达这车的1.6T主打动力性，如果你想充分发挥这发动机的优势那理应选择6MT的，而且6MT更有驾驶乐趣，CVT自身就有对变速箱的保护功能，所以在一些激烈驾驶时会浪费很多动力，不能完全发挥1.6T的动力，所以楼主自己选择呗。
