英国。
发展历史：
1888年，英国兽医J.B.邓禄普发明了充气轮胎，最初的目的是为了满足其子强尼想要更加舒适、快速地骑三轮自行车的愿望。1905年，开发出胎面有横向花纹沟槽的邓禄普汽车轮胎。
邓禄普轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。邓禄普有进口，也有国产，国产邓禄普针对国内情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求。
扩展资料：
邓禄普的经济适用型轮胎有很多，像Enasave EC503、SP Touring T1、SP60e和SP PS03等。邓禄普SP Touring T1是一款经济实用轮胎，被称为更适应中国路况，还采用了独特的双层长寿命胎面胶，从而具有不错的耐久性和耐磨性。
国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 ，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看 出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐， 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。
参考资料：邓禄普轮胎官网-邓禄普轮胎历史
