液压挺杆响 1．故障现象：（1）发动机怠速运转时发出有节奏的金属敲击声，中速以上响声减弱或消失（2）用听诊器察听，凸轮轴附近响声明显，断火试验，响声无变化 2．故障原因：（1）挺杆与导孔配合面磨损严重（2）挺杆液压偶件磨损（3）润滑油供油不足
3．故障诊断与排除：改变发动机转速并用听诊器察听响声的变化。怠速时发动机顶部响声明显，中速以上响声减弱或消失，断火试验响声无变化，即为液压挺杆响。具体部位可用听诊器根据响声变化来判断。在启动时 液压挺杆有不大的响声是正常的（润滑油未充分进入液压挺杆），发动机转速达到2500转/分后继续运转2分钟，若挺杆仍有响声，应先检查调整机油压力。若机油压力正常，则应更换液压挺杆
（七）点火敲击响
1．故障现象：汽油机空转急加速或负荷较大时，发出尖锐、清脆的“嘎啦嘎啦”的金属敲击响，好象几个钢球撞击的声音，随转速升高而逐渐消失
2．故障原因：主要原因为混合气过稀、汽油质量差、辛烷值太低、点火时间过早、压缩比过高、燃烧室积炭过多、发动机过热、负荷过大等
3．故障诊断：路试是诊断点火敲击响常用的可靠方法。热车后以最高档最低稳定车速行
驶，然后将加速踏板急速踩到底，如在急加速中发出“嘎啦嘎啦”的强烈响声并长时间不消失，而当稍抬加速踏板时响声又会立即减弱或消失,再加速时又重新出现,即可确诊为点火敲击响
