碟刹在车子行驶过程有异响是碟刹的通病。但轻型电动车的碟刹多采用机械结构，所以也不是不治之症，可以做轻微调节，使它达到最好的效果就好了。
如果是油刹调节起来就麻烦得多了，需要调整刹车油的多少，这个还是找修摩托车的师傅吧。
盘刹的工作原理很简单，打个比方：用两个手掌夹住一个转动的轮盘，从而让轮盘停住。
制动钳通过两块摩擦片夹住转动的制动盘，从而实现制动，把机械能转换为热能散发掉。
扩亮则粗展资料：
优点：
1、刹车更线性。也就说在实际的驾驶过程中，我们踩的刹车踏板和刹车力是完全成正比关系的。
2、散热好。盘式制动由于结构暴露在外部，散热可以直接通过空敬镇气散热，所以散热性较好，能够有效的防止热衰减，而热衰减又是刹车系统中最大的“敌人”。
如果一台车的刹车片温度过高，那车辆的刹车距离就会越来越差，严重点就是刹车失灵的状态。所以也会经常在一些跑车或者性能车上面看到，打孔的或者空心的刹车盘，这样的结构最终目的都是最大程度的降低刹车热盯老衰减，从而实现更好的制动效果。
缺点：
1、 成本相对高一些，
2、 使用中需要一些维护，比如更换刹车片和刹车盘。
3、 发热后遇水，容易变形。
参考资料来源：百度百科 ——碟刹
