首先,我来给你简单讲讲汽车的构造原理,你就会明白是否需要要踩离合了。汽车的核心部件是发动机,变速箱,传动轴。发动机连接变速箱,变速箱连接传动轴,传动轴连接轮胎。就这么简单。那么离合是做什么用的呢?离合就是连接发动机和变速箱的,踩离合就是发动机和变速箱分离,抬离合就是发动机和变速箱连接。油门就是控制发动机力量大小的。档杆就是让变速箱中的齿轮进行不同组合的东西。变速箱有一种组合就是空档,所谓的空档就是变速箱里面的齿轮互相不传动(具体怎么不传动你自己找答案,我就不啰嗦了)所以,当你在空档的时候,无论离合连接与不连接,无论你踩油门还是不踩油门,车都不会随着你的操作而变化,因为不传动。当你挂上档位的时候,你踩下离合,发动机和变速箱分离,同样是没有传动,无论你踩油门还是不踩油门,车子同样没变化。所以说,挂空档和踩离合所产生的效果是一样的。就是相当于3+5=8和4+4=8,结果一样,组合不一样罢了。
从驾驶技术角度来讲,空档滑行是个很危险的操作。尤其在下坡时候,如果空档滑行,遇到紧急情况容易出现车体制动失灵,造成车辆失控,引起灾祸。可能有些朋友会告诉您空档滑行省油,对于现在的电喷车来说,空档滑行比档位滑行费油(请您自己找答案)。