72v已经够快了，不能再改了。
因为电动车毕竟电动车太快刹车控制不住的。加的电池一般都放坐桶里面，注意加的时候连接线要用2.5直径的铜芯线最好。
追求快速度敢于打破常规固然是好事，但是千万不要超出范围，否则后果不堪设想。首先，车架强度不足以长时间支撑很高的速度。
其次，速度的提高必然导致刹车距离的延长，对刹车系统是个考验，现有的刹车系统满足不了。再次，很高的速度必然导致电池承受频繁的加速度损耗，寿命会严重缩短。所以，这是一个系统问题，并不是光把速度提高这么简单。
扩展资料：
延长使用注意事项
一、禁止亏电闲置
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。
亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
二、定期检查
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。
此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。
三、避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
