符合条件的车辆，可以办理迁入广州的。
不过，得看运气了，有些广州本地人买车用了好几年的外地车牌，都没有摇到号。但有些人，只摇一次就OK了。
以下是参考内容，以前是国四排放标谁，现在应该是要求排放达到国五的标准了，具体你可以再深入了解一下。（来自 http://www.dgqjj.com/w/qiche1.php?id=2）
广东交通服务热线96900工作人员表示，外地车牌转入广州首先是通过摇号或者竞拍取得上牌资格，然后通过中介或者个人申请办理入户广州的手续。
外地车如何“入户”广州？
广州户籍车主和外地户籍车主办理手续不一样。
如果车主是广州户口，且转入车辆是本人名下，手续就比较简单。如果车主非本人，则按二手车过户的手续再走一遭。
从目前的政策来看，买车之后先取得外地车牌再等待摇号中签转入广州依然是一条合理且合法的途径。但从去年7月开始摇号后，许多广州车主转到佛山东莞上牌，现在外地车限行标准出台，这一策略的遗留问题终于显现。记者咨询部分车行得知，一些车行会代办此项业务，收费大约在1500元，高级车型价格略有区别。
排量会影响车牌转入么？
排量将影响获得牌照的方式和途径。
这要求对于已经取得外地车牌的车辆同样适用。2012年7月，广州汽车限购细则规定，摇号指标排量需低于2.5L，低于2.5L排量的车牌，可以参加摇号取得资格，而等于或高于2.5L排量的车辆，则需要通过竞拍取得上牌资格。不过一般来说，2.5L以上排量的车基本属于高档车型，因此车牌费对车主来说，应该不是太大问题。
要获得四月份的增量配置指标，情势如何？
如今增量指标的争夺将会更加激烈。
广州市指标办的数据显示，广州4月拟配置中小客车增量指标共19059个，其中竞价指标9516个，摇号指标9543个，将分别在本月25日、26日进行配置。如果有外地车主加入竞价或摇号，竞争将空前激烈。去年8月份进行指标竞价以来，每期都有1万元底价中标情况，但是，随着非广州籍居民和外地车主入户欲望增长，预计万元中标将成历史。
准入车辆有什么条件限制？
排放须达到“国四”标准，使用年限无要求。
96900热线工作人员表示，转入广州牌照的载客汽车，必须符合国家排放标准中的第四阶段排放控制要求(“国四”标准)。此外，还需安装车载诊断系统(O BD )，以表明车辆的性能状况。符合这两项标准且能够正常行驶，就有资格参与申报。也就是说，使用年限并无明确规定，重要的是符合排放标准。在2007年以后于广州购买的车型，基本不会存在这方面的问题，但是某些在外地购买，或早于2007年购买的车型，并不一定符合国四标准，也就没有迁入广州的资格。
外地户口人士在广州市参与车牌摇号与竞价，需要什么条件呢？
个人申请增量指标必须满足一定条件。
1、住所在本市[包括驻穗部队(含武装警察部队)现役军人；持有效身份证明并在本市连续居住3年以上且每年累计居住9个月以上的港澳台居民、华侨和外籍人员；在穗已申报有效居住登记，持有效《广东省居住证》，并在本市累计3年以上缴纳(不含补缴)基本医疗保险的非本市户籍人员。]
2、名下没有本市登记的中小客车；3、已取得有效机动车驾驶证。
必知
机动车转入需要哪些材料？
机动车转入需要将档案、登记证书、有效的机动车交强险、车主的身份证、机动车携至本地车管所办理车辆转入手续，并重新选择车辆号牌。
流程图
确定车型是否符合外地车转入标准(比如排放达国Ⅳ标准)
根据车型参加车牌竞拍(2 .5升及以上)、摇号(2 .5升以下排量可选)取得上牌指标
到原注册地办理转出业务
持档案、登记证书等到广州本地车管所办理转入手续
