T梁结构是桥梁上部结构里面的一种。
1、T梁受力明确，跨中正弯矩，跨端分两种：如果是结构连续，跨端为负弯矩；如果是简支结构，跨端无弯矩，但跨端受受剪力最大的断面；
2、目前使用的T梁按设计跨径分有：20米、25米、30米、40米、50（极少使用）；
3、T梁都是预应力钢筋混凝土结构；一般都是先在预制场预制，采用后张法张拉预应力，而后管道压浆，待强后就可以用运梁车运到桥梁现场；采用架桥机安装到桥梁上（当然，桥梁的下部构造已经完成）；
4、T梁是桥梁的主要受力结构。当梁安装完毕后，由于每片T梁之间在翼板处还留有大约20——40cm空隙，这时，将翼板空隙用连接钢筋连接在一起，然后装模浇筑混凝土（这个叫现浇湿接缝）；还有，设计为了一跨N片T梁共同受力，在T梁的翼板底下每隔一段距离都有横隔板，将横隔板的钢筋焊接在一起，然后再浇筑混凝土，使整跨T梁都联系在一起，参与共同受力；
5、当横向联系做完后，开始浇筑T梁每跨之间的端头混凝土；如果是结构连续，还要将两跨之间的T梁端头用预应力索连接在一起，张拉，使两跨之间的结构连续；（当然这项工作实在端头混凝土浇筑完毕，强度达到80%以上之后进行的）如果设计是简支结构，就省了预应力这道工序，直接浇筑端头混凝土；
6、桥面铺装。由于T梁在预制、安装时会产生偏差，面板之间发生不平整的现象，所以还要在上面铺筑一层混凝土，这层混凝土的功能是：第一造平，第二是防水。
