1.戴高乐号航母
戴高乐号航母舰岛之所以前置，主要还是体型小了点，这样做岛后面积开阔，便于舰载机集中保障，并且舰岛远离着舰区，减小湍流对于舰载机降落的影响，但是又对舰载机向舰艏调运路线产生影响。
2.美国航母
美国航母的舰岛是在后移，本身是影响舰载机降落的，但是舰岛也在缩小体型，形状也优化，这些都会抵消舰岛后移的不利影响。
舰岛后移也是具有极大的优势，以福特级为例，美国对福特级航母舰岛后移设计评价很高，称其是对飞行甲板的一场变革。
福特级航母舰岛相比尼米兹级后移了大约30米，空出了前方大量空间作为集中的航空保障区，相当于赛车的一站式保障区，我国的辽宁舰受制于原始设计，得把舰载机到处拉才能完成保障，不仅效率低下，还影响舰载机起降，这是国产航母需要改进的地方。
福特级航母舰岛后移以后，舰岛后方的甲板面积减少，停放飞机数量减少，调运不便，但是这里一般放置预警机，不需要弹药保障，出动频率低，影响不大。
说到对于舰载机降落的不利影响，福特级也做调整，舰岛长度缩减了很多，只有18米，尼米兹级有30米；而且舰岛5层甲板以上的后部采用了有利于形成层流的三角形轮廓，进一步减小不利影响。
3.库兹涅佐夫号航母
库兹涅佐夫号航母要把舰岛放的这么外飘是因为舰岛太大了，放外面点可以给飞行甲板留足空间，至于重心肯定在设计阶段就要解决的。
舰岛是很重，但是相对数万吨的舰体而言比例还是不大，而且舰岛也不会装什么特别重的设备，别看舰岛很大，其实没你想象的那么重，只要做好了平衡，不会有不利影响。
反正大型航母都有外飘舷台，这部分更重，多一个外飘大一点的大舰岛不会致命的。
