2019年，国内整体车市依然不景气，但在这个大环境之下，丰田等一些日系品牌却更加滋润。在去年的前11个月中，丰田在华累计销量达到130万辆以上。丰田逆流而上的很大原因，除了口碑基础之外，还在于产品更新换代的能力及速度。近些年，丰田相继推出全新一代的凯美瑞、卡罗拉/雷凌、RAV4荣放等，还引入了亚洲龙全新旗舰轿车，革新后的车型具备了更强的竞争力。而在接下来的2020年，丰田在新车规划也早早做足了准备。
广汽丰田威兰达
新车最大亮点：RAV4荣放的姊妹车型
上市时间：或2020年4月
自从丰田推出C-HR和奕泽之后，双子星策略也在RAV4荣放开始奉行。基于丰田TNGA架构下GA-K平台所打造的全新一代RAV4荣放本身就极具看点，与它互为姊妹车型的威兰达更不用说关注度得多高。而在命名方式上，它也与汉兰达形成了一定的关系，新车的热度就这样一直往上蹭。
既然互为姊妹车型，威兰达与RAV4荣放的关系就非常微妙了。同样的生产平台，差异化的营造成了威兰达未来在市场站稳脚跟的秘诀之一。从目前来看，新车在外观设计的细节营造会更多些。威兰达的到来，也很好的补齐广汽丰田在紧凑型SUV的空白市场，相比起口碑积累已久的RAV4荣放，威兰达作为新秀，名气上稍显下风，所以这时候的营销就显得尤为重要。据悉，新车有望在2020年的4月份在国内上市销售，上市后将与CR-V/皓影、奇骏等主流选手展开新一轮的竞争。
广汽丰田汉兰达
新车最大亮点：基于丰田GA-K平台打造、或提供2.5L混动系统
上市时间：或2020年内
全新一代的汉兰达已经在海外上市销售，国内最新版本有望在2020年引入生产。汉兰达，一款知名度极高的车型，长年占据合资中型SUV市场销量冠军宝座，多少款车型发起挑战但最后都败北而归。在教授看来，即使时下的它正处于产品末期，凭借着不俗的产品力和扎实的口碑基础，依然会收割一批又一批的潜在消费者。
GA-K平台是丰田目前最高级的前驱平台，全新一代的汉兰达便基于该平台所打造生产。有了更加高效的生产平台之外，新车在驾控、主动/被动安全、功能配置方面有了实质性的提升，并且新车在车身尺寸也有一定的优化，居家实用的秉性更为明显。区别海外市场，国内版本在动力上可能会做些调整，除了目前所搭载的2.0T动力规格，有望新增一款2.5L混动的版本车型，不过具体的情况还得后期验证。
如果说丰田在去年的重心依然是燃油车型，而2020年的重心则慢慢的向新能源方向过渡了。
一汽丰田RAV4荣放?PHEV
最大亮点：性能更强的RAV4荣放，纯电续航里程为63km
上市时间：或2020年内
在前一段时间，RAV4?PHEV早在美国洛杉矶车展亮相。而此前根据中国国际招标网的信息来看，RAV4?PHEV国产已经是十有八九的事了。对于国内部分限行城市而言，它的出现又给予部分特殊群体一个新的选择。
作为RAV4荣放的插电版本车型，抛开一些设计细节的小差别之外，新车最大的亮点在于性能方面。其动力由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成，发动机最大功率为178Ps，综合功率可达306Ps。除了有较为着强悍的动力输出之外，新车的燃油经济性更是一大亮点，新车的综合油耗为仅2.6L/100km。而在最令人关注的续航能力中，该款车型的纯电续续航里程为63km，足以应付日常使用。在某种程度上，我们大可以将其当做性能更强版的RAV4荣放。
丰田C-HR EV/奕泽IZOA EV
最大亮点：纯电续航里有望程超400km
新车上市时间：或2020年4月份
在新能源这个大趋势之下，丰田正稳步推进电气化战略。在即将到来的2020年，丰田欲在全球市场中推出10款纯电动车型，而在国内汽车市场，C-HR EV/奕泽IZOA EV将会以打头阵的身份出现。此前，C-HR EV/奕泽IZOA EV在2019上海车展亮相，不过那时候新车的消息并不多，我们所看到的也只是外观设计等一些小差别。
据相关信息显示，两款新车均搭载永磁同步驱动电机，最大输出功率为150kW，纯电续航里有望程超400km。在核心技术方面，丰田近些年深入电池材料、壳体构造、控制系统等技术方面，技术积累和开发经验等实力雄厚。另外，在电池方面，也和松下、东芝、宁德时代以及比亚迪等展开强强联手。
广汽丰田 Mirai
上市时间：或2020年底
最大亮点：氢燃料电池系统再优化、全新设计、续航提升30%
丰田 Mirai作为氢燃料电池车型中的代表车型，于2014年推出，目前在全球已经售出1万辆。在2019东京车展上，Mirai迎来第二代全新的“人生阶段”。区别于第一代车型，新车的变化可以用翻天覆地来概括。首先，新车基于丰田TNAG架构后驱平台打造，相信驾控体验会有更多的惊喜。其次，在设计上有了更大的变化，推倒往前的设计风格，前后悬较短的设计，加上低矮的造型，营造出轿跑车型的视觉效果；内饰方面也是全新设计，环绕式的设计风格也体现了丰田设计工程师的天马行空。与此同时，新车对燃料系统做出了优化调整以此提高储氢能力，使得续航里程能够达到640km，相比上一代车型增加了30%
根据教授获得的信息，在接下来的2020年，丰田以上6款新车有望在国内发布或上市。其中，威兰达最快在今年4月份上市，它的到来也补齐了广汽丰田在紧凑型SUV阵营的空白，未来成为爆款的潜力极大；而全新汉兰达也尤为期待，目前的汉拉达还处于热销中；另外几款都是新能源车型。从中可以发现，丰田在2020的新车布局重心也逐渐向新能源车型靠拢。
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