排量不一样，发动机动力不一样，油耗不一样。
1.3的车油耗低，但车没有多大的动力，跑起来费力。（输出动力73kW,仅仅比1.5升车型少了6kW,最大扭矩在4200rpm时达到123N·m）。
1.5相对1.3而言，油耗稍高，动力大。（输出动力为79kW,最大扭矩在4200rpm时达到140N·m）。
扭矩小，给车子的驱动力就小，根据牛顿定律，加速度哦小，呵呵，就是提速慢了；带人、爬坡就是加大了阻力，如果阻力足够大，就可能出现1.3爬不动而1.5能爬动的坡；或者1.5用3档而1.3用二档的，自然1.5的速度就快些。
扩展资料：
黄金排量：
社会上存在着两种截然不同的观点。一些人认为，1.6L排量车型的市场容量最大，理应当选，而大多数人则认为，2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。
2.0L当选的理由似乎更加充分：
1、因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力，外观显得更加体面、精致，而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受，符合中国人买车好面子的心理；
2、2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术，与1.6L排量相比有明显的性能优势，燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型。
3、而对车企而言，2.0L车型更可谓名利双收，因为它不仅能提升品牌的认知度，又有可观利润，所以，即使车市上2.0L这个军团已经很臃肿，仍有不少厂商陆续推出该排量的新车型。
参考资料来源：百度百科--排量
参考资料来源：百度百科--汽车
