五菱宏光前置后驱和前置前驱
1、驱动轮不同
前置后驱是指发动车放置在车辆的前方通过传动轴把动力传输到后轮，再驱动汽车。而前置前驱就是发动机放置车辆前方，并把动力传输给前轮进行驱动汽车。
2、结构不同
前置前驱在与动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗低。相反前置后驱驱动轴长，动力输出距离远损耗高。
3、操控性能
前置前驱车天生具有转向不足特性，容易驾驶。在布局方面，没有传动轴经过车厢，可以降低车身中间的隆起，增大车厢可用空间。其缺点是起步时，前轴荷会减少，导致轮胎附着力降低，影响动力输出。另外，前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力，所以磨损严重。前置后驱车正好相反，起步加速能力强，四轮负荷平均，但是在转向时时容易出现转向过度，需要很好的技术或先进的电子设备辅助。
