07款760加夜视系统750加无钥匙进入和启动系统及动态驾驶系统
宝马760LI带夜视系统及750LI带无钥匙启动及动态驾驶系统（EDC电子空气悬架系统+主动防侧倾）运动底盘
750LI加装运动底盘(动态驾驶系统通过iDriver调节底盘的运动模式和舒适模式)可以高速过弯不用踩刹车减速) 宝马7系EDC-C和DynamicDrive 760标配
EDC-C（ElectronicDamperControl-Continuous）电子避震系统，将以往使用的EDC电子减震器三段阻尼调整功能进化为连续无级调整，驾驶者通过i-Drive控制界面所设定的减震器模式，可在更精细的减震器主动控制下依据车速、负重、驾驶状况和道路状况迅速作出变化，以维持驾驶者希望的车辆动态反应。宝马同时采用一套称之为主动式动态驾驶的悬架“DynamicDrive”，不同于奔驰和奥迪的自适应空气悬架*改变空气弹簧减振器的弹性和阻尼来适应不同行驶需要，而是通过作用于前后防倾杆上的电控液压系统，根据各传感器接收到的车辆动态参数信息，实时改变防倾杆的扭转刚度，从而充分抑制在颠簸路面上的车身跳动和弯道驾驶产生的侧倾，据称这一系统的反应时间以毫秒计算。
宝马夜视系统和远光灯辅助系统
宝马夜视系统控制单元 夜视功能按钮 控制单元从照相机中获得数据然后把他们转换成图像呈现在中央监控屏幕上。依赖于外部条件，图像可以通过电控变亮或变暗。在中速行驶时，监控器中的显示图像覆盖角度为24°，并且可以左右方向调整6°。这所谓的方向调整是通过驾驶员转向盘转动的角度来控制的。在高速行驶时，被拍摄物体则可以以1.5∶1的比例进行数字放大。热能照相机 热能照相机隐藏在车辆前端 热能相机安装在一个防撞击的盒子里，风挡玻璃清洗系统同时负责相机的清洁。当外界气温低于5℃时，镜头盖则被加热。320 x 240 像素，拍摄距离300 m，拍摄传感器以8～14 μm的波长范围记录从人和动物身体上传来的热辐射，因此路边行走的行人和穿行在道路上的动物成为了影像中最亮的物体，这也正是在驾驶的时候最应该注意的重点。 热能照相机 在车辆以低于80 km/h的速度行驶时，宽至36°的水平孔径角度意味着不只是路面上的情况能够看清楚，包括道路一旁的人和动物都能看得清清楚楚。远光灯辅助系统
一份代表美国交通部门的研究表明远光灯的使用只占其可能使用情况中的25％，人们往往像用雨刷一样频繁地开关远光灯。另一项研究表明当驾驶员打开远光灯时，他们常常忘记及时关掉它，从而导致了使其他驾驶人眩目的结果。这些情况都可以通过使用先进的技术而避免。远光灯辅助系统为人们更加频繁和正确地使用远光灯提供了方便。它使远光灯总是在最需要和允许的情况下使用。
远光灯辅助系统中的照相机
远光灯辅助系统的主要构件是安装在后视镜外壳前面一个传感器，传感器内包含一架照相机，相机拍摄的图像被反馈到一个电子评估系统里，由该系统分析前方的物体从而自动控制远光灯的开闭。
远光灯在以下情况下关闭：
1、对面有车辆驶来时（包括摩托车）。
2、当前方有车辆时（红色的尾灯可以被识别）。
3、有足够路面照明条件时。
4、低速行驶时，开远光灯并不能带来更多安全的情况下。
远光灯辅助系统不需要额外的开关或操纵元件。只需把旋钮放在自动挡就可通过光线控制单元进行工作。此外，把灯光系统组合开关推到远光灯位置，这时仪表板上的一个控制灯显示远光灯辅助系统已经在工作了。
当然，远光灯辅助系统并没有完全取代驾驶员的角色，它可以在任何时刻被人为地取消，只需把组合开关拨回“近光灯”位置即可。宝马是迄今为止，欧洲市场上第一个远光灯辅助系统制造商，公司计划在宝马5系、6系和7系中加装该系统。
值得说明的是：远光灯辅助系统也不是所有的情况都能统统对付得了的，比如在遇到厚重的雾天时，再比如其他没有光源的道路使用者——行人、自行车、骑马的人等就不能被该系统很好的识别。在照明条件不好的乡村，应该人为地关闭远光灯辅助系统。
远红外线
远光灯辅助系统
其实夜视技术运用在军用和民用事业上已有很久了，目前有两种不同的实现方法：近红外Near Infrared（简称NIR）和远红外Far Infrared（简称FIR）。NIR和FIR都能够把车辆的形状记录下来并且转换成图像信号。但是相比NIR，FIR具有如下优点：（1）FIR能够看清距离300 m的物体，而NIR只能看到150 m。（2）NIR以光波作为它成相的基础，特别是对于反光的物体在荧幕上表现得尤为明亮；相比之下，FIR只显示那些辐射热能的物体——物体越热，光线就越强。所以，人和动物在监控器中就会比道路上的其他物体更加醒目。因此，宝马的夜视系统选择了FIR，它最好地实现了在黑夜里预先探测人和物体的功能。
宝马夜视系统的开关设置在灯光系统组合开关的旁边。一个iDrive的菜单用来控制照相机的移动。宝马的这种夜视功能为驾驶员在经过乡间小路、窄道、黑暗的地下车库的时候提供了特殊的方便，使他们在黑夜里能够更加清楚地安全通过。该系统于2005年第4季度在宝马7系上装备。
夜视功能按钮
