真正对汽车电瓶造成伤害的，往往是过放电，深度放电，大电流放电。放电到终止电压后依然放电，会使极板硫化，电瓶内阻增大从而造成电池容量降低，严重者直接损坏，无法在循环使用。
而熄火以后听听音乐，为手机充电，短时间使用是没有问题的。不少车辆音响带有保护，防止过放电功能，熄火后播放一小时就会自动关机。汽车电池容量最小的也在45ah以上。而一般车载音响虽然标称功率上百瓦(峰值功率)，但实际中很少有人熄火以后还能以震耳欲聋的音量继续播放音乐。好一点的主机最大输出功率440瓦，即使开到最大音量也不一定能达到160瓦，因为最大音量时已经失真，并且音乐不像噪音测试始终保持一个幅度输出，音乐输出是有层次的，有强弱感情变化的，输出幅度一直在变。可能在某个瞬间(爆棚)所有乐器都在全力输出时能达到峰值功率。当然改装后的音响不在讨论范围内。
而平时在使用中功率也是一直在变的。正常情况下欣赏音乐每声道输出5瓦就足够。所以熄火后音响功率在10-30瓦左右。电瓶放电电流1-3安左右。但是如果把音量开到震耳欲聋时功率就大很多了！过百瓦(电流过10安)也是可能的。注意，有些车型音量开到底总功率也不会超过30瓦的。所以理论上以3安电流放电至电池电量一半时，也需要7个小时左右。充电器也是一样的，一般为5v2安，充电时电瓶放电电流不会超过1安。音响＋充电，电瓶电流不会超过4安，而按照电瓶保留一半容量计算，连续放电五小时也没有问题。不会对电瓶造成伤害的。
但是有些车辆电瓶容量已经衰减，可能连续听两个小时的音乐就会导致车辆无法启动。自然也会加剧电瓶老化的速度。所以电瓶状态良好，健康，熄火后只要保证不连续长时间听音乐不会影响电池寿命的。而且偶尔的一次过放电也不会导致电瓶损坏，但是有一种情况要注意:车辆长时间不用时，车上小电流电器在工作(例如全天侯记录仪)就会把电池电量放空，可以放的干干净净。而又得不到即使补充电，这样的电瓶损坏的几率就很大。
