原因分析；整流器不配套。电机发电线圈损坏。整流器与电瓶或者保险丝，连接线接触不良。电瓶损坏自放。全车线路有故障或者关闭电锁后自放。整流器充电电流过。
摩托车上充电转换开关或泄流电阻损坏，现在车很少有这样的开关了，主要设计的是为了白天负载小时充电电流小，晚上开大灯用电负载大时充电电流大，起着保护电瓶的作用，有极个别的车还有，现在一般没有的多。
电瓶已到寿命末期，硫酸盐化利害，充电已无法恢复容量，可以尝试下补蒸馏水，电池在使用过
程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水就可以。
切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。
加水修复方法：先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下。将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用。
加水，一般12AH以下的摩托车电池一单格加水量为8～10克， 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好。进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。
