2016“堵城”排行榜出炉了，沈阳排名第16。欣慰的是，这事儿沈阳没挤进前10；悲伤的是，第16离前十也不远了。
话不多说，看榜吧：
1月10日高德地图发布2016年全国拥堵城市前60城市排名，2016年度堵城第一归属济南，高峰拥堵延时指数2.173，平均车速19.89公里/小时。沈阳高峰拥堵延时指数1.824，平均时速22.452，开到30迈，那在沈阳就是太刺激了。
上班最苦逼之城——哈尔滨
从数据来看，哈尔滨年度早高峰拥堵指数高达2.10，全年早高峰拥堵第一。从早高峰拥堵来看TOP10中有四个是东北城市，2个城市位于山东，一线城市中北京、上海入榜。
下班最艰辛之城——济南
从数据来看，济南为2016年度晚高峰最堵的城市，拥堵延时指数高达2.29。另外，去年的下班艰辛之城广州今年下滑到第三名。这个没有沈阳哦！
【脑补名词】：
高峰拥堵延时指数等于市民高峰拥堵时期所花费的时间与畅通时期所花费的时间的比值。
从发展趋势上看，一线城市拥堵幅度增长幅度基本停滞，深圳拥堵涨幅小于2%，北京拥堵涨幅微弱仅为0.24%，老牌堵城广州和上海甚至稍有下降，说明各地政府的治堵措施起到了作用。二线城市平均拥堵涨幅明显达到3.7%，其中重庆、长春、嘉兴、沈阳等城市拥涨幅超过7%。
今年，沈阳的拥堵指数可能会下降，因为地铁、快速路都在紧张施工建设中。
今年重点推进沈阳地铁“两横、三纵、两L”骨干线网建设，开工建设地铁2号线南延线、3号线和6号线，启动1号线东延线和4号线北延线，续建地铁4、9、10号线及2号线北延线。
今年重点推进云龙湖跨浑河桥接线道路、张士开发22号路跨三环桥接线道路工程，启动市府大路下穿市府广场通道建设，实施二环快速路富民、建大、大成桥、东陵路节点改造工程，建设文体路青年大街地下通道及地坛街天桥等行人过街设施等。
完善城市快速交通系统 告别拥堵
优化一环、扩充二环、连通三环，打造“环形+放射”快速路网结构。东部建设东一环快速路，实施沈闫线、马宋公路打通工程；南部加强新老城区有效连通，实施南北快速干道、长青、新立堡、胜利、南阳湖跨河快速路和东塔、长安、中央大街跨浑河桥及其接线道路工程，推进南二环路向浑南大道南移；西部建设沈辽路快速路，推进西北连接线工程，建设昆山西路-广业路西延线跨京沈客专高架桥工程；北部启动四环快速路棋盘山隧道工程，打通陵园街北二环至文大线工程等。
（以上回答发布于2017-01-12，当前相关购房政策请以实际为准）
