汽车空调压力开关坏了的现象是： 触点接触不良或压力开关动作失常而造成压缩机不工作或不起正常的压力保护作用。
汽车空调压力开关的检修方法：
1、检测压力开关的通断性
用万用表欧姆挡测量压力开关的4M1与4M2端子之间的电阻，电阻应为0。如果电阻不为0，说明压力开关的常闭触点接触不良，需更换压力开关；
如果电阻为0，则进行压力开关
的性能检测。
2、检测压力开关的性能检查
压力开关在规定压力下的工作情况，如果检测结果不正常，则更换压力开关。
扩展资料：
压力开关的分类：
1、汽车空调低压开关
低压开关安装在制冷系统高压管路上的位置。制冷系统泄漏会使制冷剂量缺少，会造成压缩机真空度升高，最终导致压缩机因无冷冻机而烧毁。
2、汽车空调高压开关
高压开关安装在冷凝器进口管路上的位置，高压开关用来调节风扇电动机的转速，使冷凝器压力限定在一定的范围内。
3、汽车空调双温开关
双温开关的位置在冷凝器旁。冷凝风扇电动机受高压开关和发动机冷却液双温开关双重控制。当冷却液温度在93℃以下且不起动空调压缩机时，冷却风扇不转。
4、汽车空调三挡压力开关
汽车空调制冷系统中的三挡压力开关安装在压缩机到冷凝器的管路上。三挡压力开关有三个压力
值。当压力低于0.22MPa及高于3.2MPa时，压缩机的电磁离合器断开。
