手动挡的车上坡的时候怎样停车,起步是对的?

2022-08-06 汽车 85阅读
撇开考试不谈,新手(开手排)在坡上遇到堵车是个汗流浃背的考验。本人驾龄近6年,和大家谈谈体会

坡起用手刹作辅助在考试时候时可以的,但真正在坡上严重堵车是很麻烦的,一方面频繁坡起经常发生,起步一次只动几米,一段引桥坡起个10来次也属平常。而且对车子不利(尤其是离合器片磨损很大),另外新手容易油门踩得过重,常常猛然冲出。因此这种方法在坡上严重堵车时比较劳累而且危险。

其实不用手刹坡起很简单,行路时一般老驾都是这么做的:

比如上坡时一溜车子都堵着,你也停着:

1. 停车:右脚踩牢脚刹,放空档,松掉离合器——不得不在坡道上停车的时候必须让左脚充分休息,保持左脚灵敏

2. 前车起步后:不要着急,等个两秒你再动,以免操控手段不高强,冲出去追尾

3. 起步:踩掉离合器,挂一档,左脚用力踩住离合,右脚快速松开脚刹,移向油门踏板,稍稍用力踩油门,发动机一响,立即半松离合器,让车子保持缓缓前行。大功告成。

要点:

1. 当动力没有加上(离合器片尚未接触)时,车子的确会稍微后溜,但车子有自重惯性,这个后溜速度是从0起,并不很快,一般路上坡、桥都不成问题

2. 需要协调油门和离合器:油门要小,离合器不能松太慢或者太快,新手需要训练一下(可以在没有其他车辆的时候)

3. 如果协调不好,熄火或者动力小后溜严重,立即踩刹车、离合,确保车子稳住,再想办法

如果油离配合熟练,可以让车子悬停在坡道上,当年我在驾校学习,师傅就表演了一把,那时是相当地羡慕。当然这只是为了表演一把,不值得经常做。

以上经验之谈,给新手参考,贻笑大方。意见不同者请谅。
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