车辆或发动机标定就是对共轨系统的控制单元ECU内部的控制参数进行选择、优化和标定，以达满足国家汽车尾气排放标准和功率输出。
我不是学车辆的，但我在博世工作。这只是我的一点见解而已。仅供参考。
博世这边分发动机标定和整车标定。发动机标定是在实验室内将发动机至于测试台架上，使用各种传感器、测控机对其燃烧特性和尾气排放进行实验室初步标定。整车标定是将发动机安装于车辆上在转毂实验室内，仿真汽车在真实环境中行驶，并测试各种特性参数。
这两种测试与标定的最终目的是要符合我国国家汽车尾气排放标准。
今年7月1日开始，我国实施国III排放标准。其实博世可以做到国IV和国V。
