奇瑞用过很多种的发动机，非常之多。
最初的时候，奇瑞从国外买了一条发动机流水线，准备生产配件，但是生产出的发动机没下家，于是就开始自己造车，这个发动机就是沿用到现在的480发动机，流水线是福特的。早先自行改进成单点电喷，后来又改进成多点电喷，还生产过缩缸1.3L的这个发动机用了很多年，一直到现在还在用，用在旗云和风云车型上。
后来生产出东方之子，使用了三菱发动机，分为4G64和4G63两个发动机，分别是2.4和2.0两个版本。
QQ的生产是0.8和1.1的两个发动机，0.8的有部分奇瑞自有技术，1.1的则是东安发动机，油耗较大。至于QQ6，则有1.1和1.3的版本，1.3的是ACTECO发动机。
至于旗云，最早出现的是宝马机头的mini发动机，型号就是TRITEC，1.6排量，全进口发动机配全进口的NAV变速箱。后来陆续出过CVT，再后来为了占领市场，旗云用了480机头。
瑞虎早先用的是三菱4G系列发动机，后来1.6和1.8用了ACTECO发动机。
A5系列，使用的是ACTECO系列发动机，有2.01.81.6三个版本东西都大同小异，就排量不同而已。虽然奇瑞号称有很多自主知识产权的新发动机，但是实际应用的就ACTECO发动机。
差不多了，我想到的就这些了。至于瑞麟等，也就用的上述发动机。
