前一阵子的特殊情况，车子停在小区内，近一个月基本没有动过（虽然期间因特殊情况，外出过几次），相信和我类似情况的车友很多，随着目前局势的好转，很快大家就又可以恢复正常的工作生活了，但在此之前需要给自己的欧拉做一些准备工作。
最重要的一项就是启动车辆，欧绝猜拉r1的动力电池，除非受到温度骤降的影响，会损失电压之外，其他情况下不会出现待机耗电
这种设计的好处是，即使长时间停放，动力电池的电压电量也不减少，只要按照说明书建议的电池电量和停放时间的具体说明即可
说明书建议，当停放时间超过一个月以上时，为长期停放，建议断开蓄电池负极，并确保动力电池电量表显示在四格以上及30%以上。
停放前要彻底清洗干燥车辆，外表清扫车辆内部，确保干净整洁。需要注意的是，释放驻车制动，并用轮胎制动器抵住轮胎。北方冬季，尤其是在雨雪天气里，夜晚停车不拉手刹，是个明智的选择
在特殊情况下，晚上雨雪可能会进入到刹车盘与刹车片之间，或者进入刹车鼓，气温降低，在这些位置，如果被冻成了冰，就会将刹车牢牢粘死
刚刚脊丛说的那些绝对不是危言耸听，在多年前我曾经犯过一次这样的错误，最后是拆掉轮胎，拿开水浇刹车鼓，才解决的
由于欧拉的动力电池设计，保证了其在停放期间不会对蓄电池充电，因此，如果车有没有断开蓄电池负极的话，也就意味着整车的防盗系统，蓝牙系统，互联网通讯系统都一直处于待机状态，消耗着蓄电池的电量
加上冬季气温低，蓄电池的活性差，很容易造成亏电。给蓄电池补电的方式有很多种，最简单的是将车，启动到ready状态， 此状态下，动力电池通过充电控制系统，可以对蓄电池进行充电
此充电过程可以在仪表盘的动力电池安培表上反映出来，如果动力电池不亏电的情况下，启动后安培表读数一般为零，偶尔因给刹车真空泵提供动力会变成一安，但很快就又恢复到零
如果车上的安培指示表一直维持依安或两安的数值，说明此时蓄电池已经电量不足，需要通过动力电池为其补充电量
当然，如果在自己的车位上就有充电桩，也可以接通充电桩给蓄电池补电，无论是慢充桩还是快充桩，都有一个标准的12伏电压接口
使用前将车内认真做一个清洁，长期停放，暂且不说车内甲醛释放量，座椅和脚垫也会有轻微的味道，长期积累在车内，对健康不好
认真检查脚垫，尤其是像这样的双层脚垫，把下层也要揭开摸一摸，最底下的一层隔音脚毯是否有潮湿或进水的情况，极个别的车辆因密封或装配问题可能会造成漏水，借此机会，正好做个检查，如果发现问题，联系自己的4S
清理一下各个储物盒里看有没有遗漏里面，容易发霉腐烂的杂物，尤其是有小孩的家庭，孩子总会樱宏樱在你想不到的位置放一些你想不到的东西
清理一下后备箱，同时揭开备箱垫，检查下面储物槽内是否有漏水情况
打开引擎盖，检查机舱内是否有明显的油液渗漏
ABS泵是一个容易被大家忽视的地方
这个黑色塑料盖下面是平面轴承，如果车辆出现转向异响，那么十有八九就是在这个位置
检查电瓶接线桩是否松动
车内的低压线路接口，只要没有明显的水迹即可，一般情况下，低压线路不会出问题
