标致308发动机怠速声音怎么这么

2022-08-13 汽车 134阅读
建议到维修店用专用听诊器确认一下,是发动机那一块部件发出的声音比较大,判断是否有影响,能不能修复。1. 看是否来自于喷油嘴的电磁阀。
2.否来自于气门响声。(气门间隙是否超标),所有不是液压自调间隙的发动机,随着发动机使用气门间隙都是慢慢变大 ,间隙调整完毕后会恢复正常 。 发动机间隙检查调整是和发动机换机油保养一样的例行检查的, 正常是1万公里检查调整, 不过气门间隙不调整的话,在一定范围内(超出厂家规定间隙)是对发动机没任何影响 除了噪音大点。
3. 是否发电机轴承和皮带轮支架有损坏。(已有车友确认并索赔)。
现在的车越好发动机气门声才应该越清脆,冷车启动时哒哒声是正常的,只有两种情况下不正常,一是热车以后仍然哒哒响,二是响声过大(可以通过调节气门间隙解决)。个人理解要是关上机器盖子以后坐在车里听不到,那它愿意响就让它响去吧。记得专家说是16V及以上的发动机哒哒声明显。专家解释说响的那个东西叫‘液压挺柱’。
液压挺柱的工作原理:液压挺柱的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。液压挺柱刚开始工作时,由于腔内无油压,故挺柱柱塞处在最底部,挺柱与气门间隙较大,气门产生短时异响。随着发动机的运转,在机油压力的作用下,挺柱内柱塞腔内充注油液,柱塞下行,挺柱有效工作长度增加,气门间隙减小。由于挺柱内柱塞所产生的力较小,不能产生压缩气门弹簧的力量,所以当挺柱与气门间隙达到很小时,挺柱不再运动。同时又因挺柱内止回球阀的作用,挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性,从而推动气门打开。随着发动机的运转,气门间隙保持一定间隙,消除了气门异响。
汽车这东西浑身上下全是金属,尤其是发动机,就是个铁疙瘩,没有一点响动或者响动小才是不正常的,建议大家听听大功率的柴油发电机的轰鸣声,那才叫发动机!
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