陕汽德龙新m3000与x3000有什么区别?

2022-04-21 汽车 2213阅读
  1. 作为2012年陕汽重卡新的增长亮点,德龙M3000经济型轻量化卡车全年销量突破8000台,位列该细分市场的领导者之列。作为陕汽在2011年推出的车型,德龙M3000只用了一年的时间就打开了这个新的市场。为了巩固这个成绩,更好的拓展市场,陕汽展示了改进后的新M3000系列车型。

  2. 驾驶室侧面高仿MAN:

    其实如果光从正面看的话,你几乎看不出所谓的新M3000与老款车型有何变化,正面俨然就是德龙F3000的缩小版车型。但走到侧面就会发现很明显的区别,新M3000的侧面跟MAN公司的TGX/TGS卡车高度相似,窗框的线条与反光镜都借鉴了MAN原型车的设计。反光镜从早期的两块门镜整合到了一个镜框里面,减少风阻。

    其实新M3000在前脸也做了部分改动,只是相当细微,不仔细看根本看不出来,这时候新老产品放在一起对比才是最明显的。蓝色的是新M3000,可以看见取消了挡风玻璃下方的拉手,并将雨刷基座隐藏在装饰板里面。

  3. 底盘配置无明显变化:

    在新M3000的底盘配置上,还是继承了早期M3000的配置。潍柴WP7/WP10发动机搭配法士特变速箱。汉德引进德国MAN技术的前桥与单级/轮边减速后桥。轻量化是M3000赢得市场的重要砝码,新M3000依然延续了这个优点,毕竟它的主打市场就是标载物流用车,牵引车头总重7吨以下这个卖点吸引了相当多的用户。

  4. 全新内饰脱离MAN的影子:

    虽然新M3000在外观上借鉴了MAN的造型,但在内饰上则完全脱离了早期M3000使用MAN仪表盘的设计。仪表台显得比较中庸。中控台采用了日本卡车常用的半包围式设计,上面集成了各种常用按键,但做工有待改善。

  5. 车型名称:陕汽重卡德龙新X3000超强版430马力6X4牵引车  

    车型公告号:SX4250XC4  

    发动机型号:潍柴WP13.500E501  

    马力:500  

    排放标准:国五  

    变速箱型号:法士特16JSD240TA(铁速箱)+QH50(取力器)  

    档位数:16  

    后桥:16TMAN双级  

    速比:4.769  

    驾驶室配置:高顶  

    其它配置:加宽卧铺、空调、电动摇窗机、电动翻转、中控门锁  

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