涡轮增压风扇在汽车中起到的最大作用就是它能快速的提升发动机进气量，从而提升汽车发动机的马力，而又不会大幅度增加发动机重量，汽车发动机装上涡轮增压风扇后，要比之没装涡轮风扇的汽车功率要增加40%以上。
这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率，拥有更强劲的马车。
原理及优缺点:
汽车的涡轮增压器，两端各有一个叶轮，进气叶轮和废气叶轮，两个叶轮由转轴相连接。
废气叶轮是与发动机排气头段联通的，发动机做功后排出的高温高压废气吹过废气叶轮使其高速转动，转动的废气叶轮通过转轴再带动进气叶轮，进气叶轮是连接在发动机进气管上，高速转动的进气叶轮帮助发动机吸进更多的空气。
所以涡轮增压器压缩的是空气，使得发动机能比自然吸气状态下吸入更多的空气，相当于在没有扩充气缸容量的情况下达到了更大排量自然吸气发动机的吸气量，同时发动机工作时需要喷入更多的燃料与空气混合燃烧。这样使较小排量的发动机可以得到较大排量发动机的输出。
