什么是双离合?与无级变速区别?

2020-05-11 汽车 248阅读

双离合变速器有别于一般的自动变速器系统,它既属于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。

双离合与无级变速的区别

1、工作原理不同

无级变速器由两对可变直径的滑轮和一根钢带组成。两个滑轮,一个连接到发动机,另一个连接到驱动轮,由钢带连接。工作时,可以通过改变皮带轮的直径来达到变速的目的。

双离合器由两组手动变速器组成。两个离合器分别控制两组齿轮和发动机的连接和断开。双离合器可以提前组合下一个要更换的档位。当需要换档时,只需要分离最初组合的离合器,而需要组合另一个离合器来完成换档。

2、驾驶平顺性不同

双离合器传动系统是两组齿轮的组合,换档速度快,动力传递过程中动力损失小,但低速时倒退严重。无级变速器的传动机构是两个锥轮和一条钢带,自动变速器没有换档过程,换档感觉小,无级变速器的动力输出是线性的,在行驶中比较平稳。

3、适配车型不同

双离合变速器主要分成了干式和湿式两种,主要应用在欧洲汽车市场;无级变速器(CVT)是随着日系车和一些自主品牌的推动逐渐发展起来的,适合在小排量、车重较小的车型上使用。

扩展资料

其他的汽车变速箱类型

手自一体变速箱(AT)

AT变速箱通过齿轮传递扭矩,并且由液力变矩器缓冲调速,因此起步很“轻柔”,低速蠕行也很平顺,并且在加速质感上很接近传统的手动变速箱(MT),但是效率没有MT高,因此油耗也比MT高,另外在换挡速度上要比MT快,当然响应速度也比MT和CVT要快。

优点:质量稳定、传动范围宽泛(大排量、小排量发动机均可)、很好的兼顾了平顺性和操控性。

参考资料来源:百度百科-双离合 (传动机构)

参考资料来源:百度百科-无级变速箱

参考资料来源:百度百科-手自一体变速器

参考资料来源:百度百科-自动变速箱

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