单涡轮现在没有能做到全程涡轮增压的，发动机转速太低或太高涡轮都不工作。
一般涡轮分为高转涡轮和低转涡轮，民用的一般是低转的。这种涡轮的涡轮桨叶小、质量轻、增压小、启动早、延迟小，但是转速太低时废气量不够，涡轮无法发挥效果，这台1.5T的介入转速是1500转，这时候涡轮增压才开始起作用，而到4500转以后涡轮的辅助进气量已经和自然进气量差不多了，这时候涡轮的效果就开始下降，所以高转速的后段涡轮也是不能全部介入的，否则会造成缸压太高，有爆缸的危险。现在涡轮介入最早的是宝马的1250转，他也不能说是全程涡轮增压。
