轮胎行驶一段时间后，温度会升高，胎压也会升高，这是正常情况。
如果停车期间也保持射频通信，胎压传感器的耗电会很快。尽管低功耗设计，还是要节约电量。所以停车期间，就会进入准休眠状态。等车辆真正运转起来，才保持连续信号发射状态。
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