中国全球高薪挖飞行员月薪有多少?

2020-04-28 社会 439阅读

境外媒体5月23日报道称,中国航空业发展迅速,已成为近二十年来全球成长最快的国家,对飞行员的需求也水涨船高,并陆续向全球航空界高薪“挖角”,尤其是机长。

据台湾中时电子报5月22日报道,经验丰富的机长早已是全球都亟需的人才,据国际民航组织估算,到2036年,全球将需要至少62万名飞行员。在2011年至2017年间,前往大陆工作的外籍机长和副驾驶数量几乎增长了一倍。帮助大陆航空公司招募外籍飞行员的Wasinc International总裁戴夫·罗斯表示,过去10年中,大陆给外籍飞行员提供的起薪已经从月薪1万美元上升至每月2.6万美元(约合人民币16.57万元——本网注),这些薪酬是免税的,并且还在上升。

根据国际航空运输协会(IATA)发布的数据显示,亚太地区经济稳健增长,尤其是中国大陆市场增长更强劲,航空客运量预计在2022年就会超越美国。美国飞机制造商波音公司预测,未来20年大陆的航空公司将购买7000架商用飞机,因此将需要11万名新飞行员。

报道称,公开资料显示,民航专业人才培养需要时程较长,飞行员需要2年至4年,机长需要7年至9年,而飞行员培训的价格也十分高昂。目前,中国大陆境内共有22家飞行学院,训练容量为3674,但仍不敷需求,因此将大量的飞行学员送至海外受训或直接并购外国飞行学院。

报道表示,与此同时,大陆也正在全球高薪“挖角”飞行员。俄罗斯此前报道称,近两年多以来,已有300多名飞行员、机长和教练员离开俄罗斯赴国外就职,这些飞行员中的绝大多数去了中国大陆。此外,越来越多韩国民用航空飞行员也陆续跳槽,大韩航空2015年跳槽的140多名飞行员中其中有40名去了中国的航空公司。

报道称,阿联酋航空由于短缺飞行员,本月取消了一些航班并停飞了一些飞机。“我们有点缺飞行员”,该公司首席执行官克拉克表示,中国(大陆)的航空公司向飞行员提供了极具竞争力的薪酬方案,邀请他们前往上海或者北京工作。

澳大利亚和国际飞行员协会(AIPA)主席巴特也说:“一些中国(大陆)的航空公司现在提供免税的薪酬方案,可能达到西方航空公司的两倍。”

来源:参考消息网

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