这两款车在各自品牌里都是主打的SUV品牌，欧蓝德是由进口转国产的，最近一年市场表现还不错，探界者是雪佛兰2017年在国内新推出的SUV车型，雪佛兰对这款车是寄予厚望的，上市以来表现只能说是中规中矩，不是太出色。对于这两款车该如何选择，下面主要从几个方面做下对比。
一、空间及配置表现
空间上来说，两款车的空间都足够日常使用，乘坐五个成人也不会太拥挤；两车的表现可谓不相上下。探界者虽然一直宣传定位于中型SUV，但是就其车身及空间表现来说，与紧凑型SUV不相上下，并不完全符合其中型SUV的定位。配置上来说两车配置也差不多，欧蓝德最为人所诟病得是没有后排出风口了，但作为一个曾经的欧蓝德使用者，我可以很负责任的说，欧蓝德的空调效果绝对不差，即使没有后排出风口，对于后排乘客影响也不大，何况在副驾驶脚步还有出风口。相比于探界者，欧蓝德配备了电动尾门，这还是一向比较实用的配置，日常也会用得到。
二、动力系统
在这一项上，两个车的差别还是比较明显的，欧蓝德使用的是2.4自吸发动机车+CVT变速箱，探界者使用的是2.0T增压发动机+9速手自一体变速箱。在发动机性能上探界者具有压倒性的优势，再配合手自一体的9档变速箱，可想而知整车动力表现非常出色，在这一项上无疑探界者是胜出的。需要说明的一点是，目前欧蓝德的发动机及变速箱还是整体进口的，只是在国内进行车辆总装，发动机国产化目前正在进行，尚未完成。
三、四驱及越野能力
既然两款车都是四驱车型，我们不妨对此专门分析对比一下。两辆车都采用的是前置四驱的适时四驱模式。相比来说，欧蓝德的整体调教更偏向于越野模式，在一些乡村道路和坏路上的表现要优于探界者，更加适合于非铺装或者是乡村道路行驶，探界者则更强调舒适性，城市驾驶表现要优于欧蓝德。
四、维修保养
欧蓝德提供了5年10万公里的质保，探界者是3年10万公里，对于大部分人来说3年是开不到10万公里的，看起来欧蓝德的更具优势，但是每3个月或5000公里保养一次的要求还是让很多人对于欧蓝德的质保颇有微词。维修方面，由于欧蓝德目前尚未彻底国产，很多零部件一旦损坏，更换的都是进口零件，价格相比于国产零件稍微要高出一些，但是相信欧蓝德国产化率的进一步提高，这方面的问题很快会得到改善。
五、售价及市场表现
目前探界者的售价要高出欧蓝德，在整体配置接近的情况下，很显然欧蓝德更具性价比，这也是最近一年欧蓝德市场销量持续走高的一个重要原因。另外，雪佛兰探界者自从上市以来价格一直在走低，这也使得很多人对于购买这款车心存疑虑，总是担心自己买在降价之前，而持续的降价也使得很多消费者对于这款车的价值产生了疑虑，不太敢下手购买。
综合来说，日常使用如果对动力要求不是非常高，优先推荐购买欧蓝德，性价比是目前这一级别最高的车型了。
