这个不一定，要看实际情况。
首先，各个电脑控制模块，电路板，插头等，因长期停用不通电，容易受潮，进而氧化锈蚀，某些电子元件内部长时间不通电会发生电子迁移导致短路等故障。这是电子元器的通病，很多都是这样，存放之前还好好的，放了几个月后再用的时候，已经坏了。因此，电子设备越多的车型，库存久了影响就越大。
此外，各种油液也会氧化变质，比如：机油、刹车油、助力油、变速箱油等；还有电瓶的亏电；若是露天停车场，经历着风吹雨淋太阳晒、落叶、鸟粪等，漆面可能会遭到氧化腐蚀。
最后是轮胎、钢圈、悬挂、拉杆的变形，以及减震寿命缩短和漏油等情况的发生。若一辆车长期保持一个姿势放着不动，而其重量又很大，一定会引起某些配件的轻微变形。
扩展资料：
库存车注意事项
1、检查各种油液。主要包括发动机油、变速器油、方向机助力转向油、刹车油、差速器油、冷却液。
尤其是机油，是必须更换的，因为车子放了这么长时间没发动，机油都沉淀到油底壳底部去了，发动机里的曲轴、活塞和凸轮轴上都没机油了，等到一发动车辆时，这些零部件就会在发动机里面干磨，简直就是在毁车。
2、检查电瓶。一辆汽车的蓄电池寿命通常为4年，但由于库存车长时间都没开动，电池一直都是处于自行放电的状态，上路后极有可能出现供电不足的情况。
3、检查底盘。库存车的橡胶件极容易老化，因此，车上零部件的密封圈就会失去作用，各个部件里的润滑油就会渗漏出来。
所以，一定要将车辆升高，检查一下避震器以及变速箱等地是否渗油，同时还可以观察底盘是否有磕伤、排气管和消声器是否有锈迹。
