汽车的动力带动着汽车行驶,动力缺失行驶就会困难。汽车已经发展了一百多年了,主要的动力还是内燃机,分为汽油机、柴油机、燃气机等。这些动力系统在不同的领域扮演着多种角色。当我们聚焦到汽车领域,则可以发现近五年来,各种形式的动力系统被不断地推向市场。究其原因是排放法规不断加严,能耗要求不断提高,使发动机不但要更清洁,而且要更高效,从而逼迫发动机不断地提升热效率。
汽车动力变差,油耗增加,噪音大。轻微的讲会导致油耗增高动力不足,严重了会导致氧传感器损坏和三元催化器损坏。车越来越肉,加速无力,比刚买来时动力差很多,爬坡更是无力。
损坏发动机的原因:
空气流量计损坏,即空气流量传感器损坏,能够检测吸入的空气量转换成电信号传送给电控单元ECU,根据最佳空燃比间接让ECU决定喷射多少燃油,如果故障了可能会导致汽车燃油不足,影响动力。氧传感器故障,氧传感器是检测排气中氧气的含量,然后电脑控制点火时机,如果损坏或者传感器工作失灵,导致混合气过稀,使得动力下降。
发动机爆震,为了使活塞达到上止点就获得最大动力,通常会提前点火,但是过于提前的点火容易造成混合气爆燃,就无法形成能量的最大化利用从而造成发动机爆震,使得发动机做工达不到最大化损失动力,噪音大,严重时伴随有敲缸声。
火花塞积炭,拥堵与质量差的火花塞会导致过多积炭生成,积炭会导致启动困难怠速不稳,加速不良,尾气超标油耗增多等现象。发动机缺缸,出现耗油量大、冒黑烟、汽车加速无力、抖动严重、发动机噪音也会加重,还很容易出现车辆熄火的情况。汽油品质欠佳,国内一些不正规的加油站油品没有保正,燃烧不充分,积炭多,动力差,还有就是标号不对。发动机烧机油,一些涡轮车型容易烧机油,之后会导致发动机润滑不良、磨损严重,动力下降很快。
一、发动机动力下降的原因
1、汽油质量差和油路堵塞
车子加到质量不好的汽油(如混合物等杂质过多),这也是很多汽车出现此故障的原因,不管是新车还是老车。因为汽油成份当中的杂质过多,很容易引起积碳的产生,严重的还会影响油路堵塞,从而造供油不顺导致动力下降。所以一定要在正规的加油站去加油,千万不要为了方便或者便宜而选择质量不明确的汽油;汽车滤清器最好是每6万公里左右就检查一下是否太脏,以免造成油路堵塞。
2、汽车胎压不良
胎压不良也是影响汽车动力下降的原因之一,特别是胎压不足而又载人数量较多的情况下,尤为明显。所以轮胎在加气时,一定要加够,应按照车身上标识的胎压表进行加注。
3、积碳过多和火咀损耗
气门和进气管积碳过多,是汽车动力下降最为常见的原因。解决方法是找专业的汽修人员帮忙清理积碳,同时检查火咀是否需要更换。
4、节气门太脏
节气门的工作原理是控制发动机的进气量,它的张合角度大小都是有一个标准值的,如果达不到这个标准值就会影响喷油量异常,导致动力下降或动力不稳定等。建议在进行汽车保养时,顺便清洗一下节气门,同时检查空气滤芯是否需要更换。
5、皮带打滑或者有裂痕
皮带的作用是带动发动机、压缩机、发电机、水泵运转的传动,如果皮带老化出现打滑或裂痕等现象,会直接影响汽车动力。因此,在保养时也要叫维修师傅帮忙检查皮带是否良好。
二、如何排查
1、检查油路系统
油路系统是汽车比较容易出问题的地方,油气混合物进入燃烧室量不足,有可能是喷油嘴堵塞、汽油泵功率降低、油管漏油、或是汽油滤清器阻塞所引起的。汽车产生无力感,很多就是因为发动机突然吸不到不到油所导致,比如汽油滤清器阻塞时,车子倾斜就有造成发动机吸不到油了。
假如喷油嘴堵塞或汽油泵故障引起无法高压喷油,当然也没有办法有效雾化油品,这样直接引起燃烧效率下降,发动机输出功率无法达到预期的目标。假如是在车身倾斜的时候突然变得格外没力,很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。这时候要检查一下燃油管路都有特定的压力表,发动机一般也有预留检查燃油压力的阀门接口。如果你买的是二手车,这时候一定要把它换掉了,杜绝后患。而假如换掉之后还没有改善,就有需要检查其他的油路部件了。
2、检查进气环节
车子的发动机要整车运行,除了油品还需要有空气,否则发动机还是无法顺畅的运转。车子无力,最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器和节气门系统堵塞的环节尚。如果这些小零件如果出现了问题,就会引起进气量不足。假如是这些零件出了问题,一般自己更换就可以了。
3、电路方面
这里的电路方面主要指的是点火系统的用电。电瓶供电给点火器,控制高压包产生高压,经由导线供电给火花塞点火,火花塞跳火,然后点燃燃烧室的混合气。因此,导线跟火花塞最有可能引起点火不良的问题。值得注意的是,火花塞是消耗品,使用数万公里就要更换,有些还要提早更换,至于导线,也有可能因为使用寿命的关系,而发生导电不良的状况,另外高压包本身用久了也可能会有问题,都要考虑更换的。
4、动力下降同时车身抖动
这种情况下,车子在停下来的时候方向盘或者车身都是抖动的,一般人坐在车里边都可以感受到了,说明车子的引擎应该至