其实感觉没必要非得选择一个，如果滴滴被用户抵制倒闭那就说明滴滴的管理已经无可救药，倒闭了就倒闭了，如果被国家取缔，说明滴滴不符合国家规定，但是从目前的情形来看，滴滴并不会倒闭。而出租车从目前来看也不会倒闭。
不过很多经历过滴滴大战的司机们都对此抱有深深的不满，恨不得滴滴倒闭，因为滴滴在之后不仅仅只是收紧了司机补贴，但是问题出现在用户非常不满意价格，高又打不到车，所以司机们还普遍抱怨价格低赚不到钱，最重要的是滴滴又不盈利。
但是首先是滴滴不太会被国家取缔，因为滴滴司机真的很不容易，有辛苦开出租挣不了多少还要补贴家里人，有的拼命想多拉几个就是为了能够多赚点。因为一方面滴滴的确承担了一部分公共交通的职能，帮助国家进行了一部分公共交通的配置，如果没有滴滴，国家就需要更加大力的发展地铁，公交，出租车等公共交通，而且另一方面呢，交通拥堵问题也需要滴滴这样一类的出行公司来解决的。
不过凡事有利必有弊，短时间内用户很多，接单量大大增加，滴滴为老百姓做出了很大的贡献。以前很多出租车不愿意去的地方，滴滴都去。滴滴出现后，出租车行业规范了很多。只有竞争才能发展，适者生存嘛。滴滴以后应该加强规范，及时回应顾客反映的问题，还继续为中国的交通做出行业做出贡献。
