就涡轮增压来说 怠速时间过长 会导致中间体机油流向两端(涡轮室和增压器)因为怠速时 两端空气压力太底 涡轮和叶轮粘到机油后 会影响动平衡 直接影响增压器功率和使用寿命。
就发动机来说 怠速时间过长 会使喷油嘴 长时间压力不足 容易导致焦死 在是 各个机件 运转不顺畅 局部或某个位置受力过大 容易引起机械故障 所谓的"闪曲轴"就是因为 怠速过底 或者 时间过长引起的。
涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压谨穗禅缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶祥尘轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以族樱增加发动机的输出功率了。
