首先，我们要确定电源的特性。
理想电源是电压恒定，内阻为0，驱动能力无穷大。
如果是这种理想电源并联，则，外部测量只能观测到电压高的电源，电压低的电源处于电流无限大的充电状态。
实际电源具有内阻，并联导线有电阻，驱动能力有极限。
这种情况，电压低的处在充电中，电流为电压差/（内阻和+导线电阻）。
电池内阻由电池内部电路和设计放电电流决定，是个变量。一般而言，放电电流越大，电池所表现的内阻越大。
并联电池的充放电电流如果超过电池的放电电流设计极限，外部的测量就会严重偏离实际，因为流经观测仪器的电流更小了。
实际的电源并联是有讲究的。
要求电压一致性较高。
或者通过二极管钳位，防止电压不一致导致电源损坏。
电源并联还存在一个同化过程，电压高的会给电压低的充电，如果没有二极管钳位，而低压电源不支持充电，就会有损坏的风险，另外一种可能是高压电源的能源白白被消耗，知道电压一致。
如果低电压电源支持充电，则会升压，随着高压降低，直到两个电源一致。
