之前上网看一些汽车论坛帖子里,说汽车轮胎分运动型、舒适型和高性能,这都有什么区别啊?那个更好点?

2020-04-28 汽车 138阅读
运动型轮胎花纹沟槽比较宽,花纹比较大,花纹成不对称形状,花纹以横向排列,所以它的排水性好,刹车距离短,过弯通过性好,抓地力强,操控性好,但缺点就是不耐磨,噪音大,这和花纹有关;
舒适性轮胎花纹就比较小,排水沟槽比较窄,沟槽比较多,多为对称花纹,有的轮胎还设计有静音胫,缺点就是胎壁较薄,操控性较运动型差一点;
高性能轮胎主要体现是扁平比,比较低,速度级别高,排水性好,噪音低,操控性好,安全性高的轮胎,他并不讲究耐磨性,补胎液不能用,那样动平衡会变。
由于我自己平时要经常开高速,综合考虑下我比较推荐高性能轮胎,操控性、降噪性和安全性都很高,目前在用的是路欧锋S FIT AS-01超高性能轮胎,舒适性很强,并且采用了3R System技术,优化轮胎与地面的触地形状,安全性也大大提高了。
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