是否需要做动平衡和四轮定位要看轮胎换位后的情况:
如果车子轮胎调换后,行驶的时候没有异常情况,例如高速行驶时方向盘会发抖,车子往一边斜等等,这样是不需要做动平衡的。反之,如果有以上的情况,则需要做动平衡。
动平衡:为了避免车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象,或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。