汽车的轮胎一般可以耐110摄氏度左右的高温，零下20摄氏度左右的低温状态。结冰的情况也不会把轮胎给冻坏的。
干胎的最佳工作温度在90到110摄氏度之间，干胎的保温套总是保持在这个最佳范围以内。另外，轮胎也不能过热，过热的温度会使得湿胎变成一只旧的干胎。行驶速度轮胎在高速下行驶，生热愈快，温升愈高，受冲击的力也增大，两者成正比。
因此，在高速和高温下，胎面磨损较快，应选择合理的速度行驶。夏季公路路面温度常常在70℃以上，长时间在炎热夏天行驶的汽车，有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。
扩展资料：
汽车轮胎高温状态下行车的注意事项如下：
轮胎受热胀冷缩影响，整体会膨胀，胎压升高，胎壁变薄，增加了爆胎的几率。三伏天的高速公路柏油马路，地表最高可达80度高温，轮胎不仅直接与地面接触，而且还会因摩擦生热，导致轮胎温度过高，更易爆胎。
前轮爆胎，一定要握紧方向盘，逐渐减速再将车辆驾驶进紧急车道上，在车后远处处放置警示三角牌；后轮爆胎，只需稳住方向盘收油最后靠边停即可。不管爆什么胎，切莫慌张失措急踩刹车。
参考资料来源：凤凰网-冬季用车，爱车需要一套适合的轮胎
参考资料来源：凤凰网-地表温度超70度，你的轮胎能受得了吗？
