二手车评估师证取消,该如何学二手车评估师

2020-04-16 汽车 522阅读
您好,今天,我就这个话题跟那些同样感到迷惑的年轻朋友们做一个分享,因为我是验车帮的认证验车师,对其他领域的技术工种了解不够,所以,我先从什么叫“二手车评估师”说起。

二手车评估师全称叫“二手车鉴定评估师”,按职称分为中级与高级,所以就有了高级二手车评估师与中级二手车评估师之分,他们两者之间所做的事情其实都是一样,唯一不同的是高级评估师具有“复核”权,也就是签字权。

二手车评估师在不同单位的岗位上也有不同称谓,譬如第三方司法鉴定机构一般叫二手车鉴定师,在车行收车的叫做评估师或收购师,在二手车电商平台负责上门检测的叫做车辆检测师,有的平台爱装逼叫“车辆检测工程师”,验车帮由于只为买车人提供车辆移交检测服务,所以我们叫验车师,内部也分为新车验车师与二手车验车师。
接下来,我浅谈一下二手车评估师在汽车行业中发挥的作用。
二手车车商
我们先以车商举例进行论证,车商在收进一辆二手车,从收购到入库整备翻新、到销售展示、到出库交付用户多个环节都需要对车辆进行“评估”,以防止出现的风险。

收购阶段的二手车评估我们称作“初次评估”,以确定收购价为主;在车辆交割入库前还要进行“二次评估”,因车辆在和客户签署收购协议到车辆交割之间,还有一段时间车辆是在客户手中,不在车商监控之下,可能会有车况的变化或损伤(包括违章等),因此,必须在实际付款和车辆交割前进行复核,也就是进行所谓的“二次评估”,把握执行好这一步,基本就可防止得“收来悔”的病;收进来的车辆要根据销售标准检查出需要整备维修的项目,以达到对客户承诺的质量标准(这是增值销售的基本措施哟)。

这里要防止“过度整备”,二手车整备不是要达到新车一样的状态,只要达到那个车龄该有的正常状态就可以了,否则,徒增成本,还影响销售,因此这里需要对车辆做好“三次评估”;当整备完成之后、在进入销售展示之前要对车辆复检,其重要性不言而喻。

对于车辆在库存状态时,如果超过一个月,就要对车辆进行重新评估也就是四次评估,无论是车况还是价格,防止长期库存车带来的风险;在车辆销售给下一个客户、交车前一定对车辆做全面的检查,以便向客户做详细的交接,同时避免过后出现纠纷,因为二手车销售,同客户对车况的认识产生差异在所难免!

买车人
买家初次评估的过程实际上是一个筛选的过程,挑选符合自己喜好的车辆(车型、价位、配置颜色等条件),一旦找到目标车辆,在支付定金或是交车前需要做车辆复检,也叫二次评估,这个时候买家主要希望对车辆品质做一个全方位、深度的了解,排除后续麻烦。

延长质保
无论车商希望给买车人提供一个质量保证,还是买家自己给车辆购买一份额外保障,无一例外都是通过“延保公司”进行风险转嫁,那么问题来了,在这些被保的车辆中可以存在骗保风险,因此,延保公司都会委托专业第三方检测机构进行评估车辆状况,以降低自己的承保风险。

车贷公司
经常在朋友圈看到“该车适合装逼、抵账”,这类车辆信息一般都是相对高端一点但品质较差、甚至是事故车之类,买回去装逼可以,但抵账可能就行不通了,现在的金融车贷公司都有专门的评估师,就是为了控制这类不值钱的车辆去骗高额贷款,他们内部叫风控。

由此可见,二手车评估检测技术在整个二手车交易、流转、变现等过程中非常重要,而且也算是比较高频的服务。
检测才是真功夫
随着国家正式取消“二手车鉴定评估师”这一职业资格许可,《验车帮学院》刚好走过一年,原本以为学习“看车技术”的人会越来越少,但恰恰相反,来自二手车车行、汽车学校学生、保险公司定损人员等培训订单是络绎不绝。

“以技术论英雄”是来自张家口的杨洋同学对验车帮学院的毕业感言,虽然只有简短的六个字,但倒出了学员的全体感悟,因为该期过来学习的原因100%的都注明是希望成为验车帮的城市合伙人,但直到最后毕业考试后,综合筛选后确定下来的也就只有三位认证验车师,是什么原因让大家没有如愿以偿呢?

验车帮是以检测为核心业务,所以每一个合伙人不仅人品要好、而且看车技术必须要过关,换句话说,我们不可能拿自己的平台去帮你试错,更不可能去忽悠每一位选择验车帮的用户,包括学员,你!了解更多可以私信我。
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