十字路口只有一个红绿灯，没有红色的箭头灯，当直行绿灯亮起后，可以左转。
在一般车流量不多的十字路口，不需要将左转车辆和直行车辆分开放行的时候，就会用一个绿灯，同时放行直行和左转的车辆，这样可以大大增加路口的通行效率。如果路口的车流量比较大，而且左转的车辆比较多的时候，就会设置把直行和左转分开的红绿灯。
扩展资料：
交通信号灯控制方法
（1）定时控制，交叉口交通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制；一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。
（2）感应控制，感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制，简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。
（3）自适应控制，把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，逐渐了解和掌握对象，把他们与希望的动态特性进行比较，并利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，从而保证不论环境如何变化，均可使控制效果达到最优或次优控制的一种控制方式。
参考资料来源：百度百科-交通信号灯
