新款的跟老款的本质上没什么区别，质量差不多，就是外形有点区别，配置不同。
外观方面，新车迈腾基本延续现款车型设计，前脸采用三幅式进气格栅，保持大气稳重的同时又融入一些运动化元素。车身侧面腰线从前轮拱处一直延伸到车尾，营造出线条锋利的感觉。尾部总体来说变化不大，造型圆润饱满，具有很高的辨识度；尾灯采用LED光源，点亮效果十分醒目。
动力方面，新迈腾将继续搭载现款车型的EA211系列1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米；EA888系列第三代1.8T和2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米。后者最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。传动方面，新款迈腾将匹配7速DSG双离合变速箱
扩展资料：
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆。
参考资料：大众迈腾-百度百科
